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日本在 2019 年 11 月時,由於非製造業的運輸、郵務業出現大筆的鐵路車輛訂單,這也造成 12 月的訂單表現回落。
市場分析,還有日本消費稅在去年 10 月增稅後造成消費停滯,而這也可能導致非製造業的投資心理惡化。
日本核心機械訂單去年 Q4(10-12 月) 季減 2.1%,由於國外需求停滯造成製造業轉弱,加上非製造業表現也在增稅後轉弱,連續 2 季出現減少。
2020 年 Q1(1-3 月) 也預估核心機械訂單將會季減 5.2%,因除了中國經濟因武漢肺炎疫情等影響而受到打擊,還有國外觀光客的減少也可能導致日本當地的入境旅游消费受到重創,企業的設備投資心理也可能因而受到影響。
日本的機械訂單統計,是由日本內閣府統計日本 280 家機械製造廠商,在生產設備用機械的合計訂單金額。由於廠商在取得訂單後,約在半年後才會交貨,也因為被記入設備投資額當中,因此該項數據也成為設備投資的先行指標。
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