東豐快速道路第3-1標工程用地取得,市府23日在石岡區梅子里活動中心舉辦第2次公聽會,石岡反徵收聯合自救會動員近百人到場抗議;市府建設局強調,東豐快第4標橋樑現正施工中,3-1標為第4標橋樑的聯外道路,市府不能蓋一座沒有出路的橋樑,第3-1標有其必要性。

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針對部分人士流傳將有民房被徵收的謠言,建設局澄清市府政策自始至終沒有改變,就是尋找對「石岡居民影響最小」的替代路線;石岡區九房里、萬興里的三間民房、一間鴿舍,經顧問公司檢討細部設計路線後,將可保留不拆,絕無外傳有前後不一情形。

石岡反徵收聯合自救會主張,應等第3-1標以外路線二階環評通過後再辦理徵收程序。建設局說明,該工程第3、4、5標因無涉及地質敏感區,已通過環評審查依法可復工;第4標為橋樑工程,對外必須要有聯外道路,也就是3-1標,否則橋樑蓋好,卻沒有路可以走,將使市府為在地居民興建道路的美意打折;此外,3-1標完工後,也可做為紓解台3線車流的替代道路。

市府建設局表示,東豐快速道路工程先前因為環評程序瑕疵問題,遭到訴願撤銷後,市府建設局依法停工並重啟環評送審程序,已於去年8月25日環評審查委員會決議通過環評審查,第3、4、5標依法可復工。至於,第1、2標部分正積極尋找替代路線,市府建設局承諾,替代路線一定對「石岡居民影響最小」。

建設局表示,東豐快速道路工程第1、2標,也就是國道四號至石岡段部分,則因地方民眾對於原隧道路線有疑慮,目前正積極尋找對「石岡居民影響最小」的替代路線;亦將以徵收民眾土地最少、拆遷最少的原則,並以更嚴謹的第二階段環評審查,確保地方要求「一條安全、快速回家的路」的期待。