前瞻建設計畫獲市民七成支持 議員連署表達肯定

記者柳榮俊/台中報導

2017-05-03 19:55:05

▲市府研考會在市議會提出前瞻計畫專案報告,主委柳嘉峰表示,獲市民七成的支持。(圖/記者柳榮俊攝2017.5.3)
▲市府研考會在市議會提出前瞻計畫專案報告,主委柳嘉峰表示,獲市民七成的支持。(圖/記者柳榮俊攝2017.5.3)
台中市政府研究發展考核委員會主任委員柳嘉峰,今(3)日在議會提出前瞻計畫專案報告,他指出,在「綠樹水道鄉」五大面向中,軌道建設市府已爭取1912.59億元建設,水環境部分也提出184億元計畫,其餘面向也正積極爭取,並獲市民七成的支持;市議員張雅旻也出示民進黨全部26位議員的連署書,表達對市府爭取前瞻基礎建設計畫的支持。
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市議員張雅旻、邱素貞、曾朝榮、王立任、何文海、劉淑蘭、范淞育、陳淑華、楊典忠等人,拿出民進黨全部26位議員的連署書,表達對市府爭取前瞻基礎建設計畫的支持,也表示「以前不做現在後悔,現在不做未來後悔!」盼議會全體議員都能支持,並紛紛為市民爭取建設。
議員王立任表示,目前捷運藍線規劃僅到沙鹿,盼能繼續延伸到台中港與國際機場;市議員陳淑華則說,希望捷運藍線安和路到東海大學段,可以地下化;市議員楊典忠則指出,盼市府能重新活化台鐵台中港線;市議員朱元宏則肯定市府與市長林佳龍對原住民的用心,但盼前瞻計畫能列入原住民托老、托育、運動、活動中心,並協助原住民建立穩定就業機制。
議員邱素貞表示,前瞻計畫是台中市脫胎換骨的絕佳機會,台中市政府提報1,600億元,行政院核定1597億元,僅次於高雄市,市長的努力看得見,地方歡迎都來不及了,怎麼會出現這麼多雜音?她建議應廣納意見,按部就班執行。
邱素貞指出,中區等舊城區,因為道路寬度較不足,交通負荷量不夠,所有的交通匯集在火車站,衍生交通混亂及停車問題,市府推動「台中大車站計畫」,整合周邊低度利用公有土地,變更為車站專用區,可以紓解台中車站、市公車系統、國道公路運輸與輕軌運輸等空間,解決交通壅塞問題,是一個「共站分流」的觀念,她樂觀其成,打造台中為宜人宜居的「生活首都」城市。
對此,市長林佳龍表示,由於捷運藍線的核定早在前瞻基礎建設計畫前,當時僅規劃從台中火車站到沙鹿,市府已向中央爭取藍線延伸到台中港、大里、霧峰,進而延伸到南投;雙港輕軌捷運因需跨越大肚山,故需以較為彈性的輕軌系統建構,並以機場為核心連結市區;而能夠串聯海線雙星、甲南地區的台中港支線非常珍貴,市府會邀請交通部等相關單位研商,盼能儘快評估。
柳嘉峰於專案報告中指出,市府所提出大台中山手線、捷運藍線與捷運綠線延伸彰化等3項建設,已納入前瞻基礎建設中,經費共計1912.59億元,市長林佳龍不僅親自出席立法院公聽會爭取支持,並繼續積極爭取將雙港輕軌捷運、捷運藍線延伸台中港以及屯區,進而延伸至南投、捷運綠線延伸大坑,與苗栗海線雙軌化等建設列入計畫中,經費約計1290.26億元。

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