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無人船技術又稱「自動駕駛」船舶科技，能讓人遠端控制民用與軍用船隻，目前仍處初期發展階段。
無人船技術能創造更大貨艙空間，也能大量節省勞力成本，可徹底改變航運業。
珠海「無人船海上測試場」不僅是亞洲首例，面積還廣達約770平方公里，料將拿下世界最大頭銜，但目前還未宣布測試場啟用日期。
中國科技日報指出，測試水域內島礁將裝設GPS全球定位系統、聲納系統、通訊設備與光電元件等，引導大小船隻。
新加坡拉惹勒南國際關係學院（S. RajaratnamSchool of International Studies）區域海事專家許瑞麟（Collin Koh）表示：「北京將藉這座測試場，為軍方發展一系列新型無人船，但鑑於這項科技將可能有助經濟發展，新船也可作為民用。」
「這象徵中國崛起為世界海上強權，並意在入主未來民用或軍用無人船市場。」
歐洲聯盟與美國已有數項無人船計劃。其中，挪威預計將在今年推出全球首艘純電動自駕貨輪。
在無人船領域，中國仍企圖迎頭趕上，並計劃在年底推出國產自駕船「筋斗雲」，供河運與島嶼貨運使用。（譯者：陳乃瑜/核稿：林治平）1070213
