我是廣告 請繼續往下閱讀
高雄鐵路地下化工程進入第9年，交通部設定今年8月通車，不過因為鳳山、左營計畫先後受到土地取得及承建商財務受累影響進度，面對地方民意要求加速通車，鐵路改建工程局只能全力朝8月通車的目標努力。
鐵路改建工程局南工處副處長李懷谷告訴中央社記者，工程處全力拚5月底完成通車工項，包括土建、機電及鐵路系統機電工程等，如果能如期完成，接著要辦理系統測試及整合測試，才能向交通部申請履勘。
他指出，鐵路地下化工程8月通車的時程對鐵改局是嚴峻的考驗。
高公局長趙興華簡報鼎金交流道系統、國道3號田寮段橋樑隧道改善進度；李昆澤以鼎金系統交流道還兼具一般交流道雙重功能，促工程加速進行，以改善周邊大中路及華夏路的車流壅塞。
另外，國道3號田寮3號高架橋及中寮隧道路段，通車以來因受旗山及龍船斷層錯動影響，橋隧結構位移，高公局以柔性結構取代剛性結構做工程改善，工程去年3月動工，預計108年初完工。
李昆澤要求工程加強監測並提供擠壓及隆起的觀測報告，以利追蹤。（編輯：方沛清）1070409
