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高市府認為，為落實地方自治，希望中央應將錢、權下放，建議中央將營業稅提撥統籌分配稅款的比率由40％提高為50％，同時應取消中央補助地方整體財源成長上限的限制，否則失去調整意義；預估營業稅提撥率提高後，六都獲分配統籌款增加約235億元，但中央沒有明確回應。
高市府指出，雖中央將「捷運黃線」及「岡山路竹延伸線」第一階段納入前瞻基礎建設的計畫，但距離實際撥款還有很長時間，「岡山路竹延伸線」第二階段計畫目前環評審議中，盼排入7月中下旬環評會議審議，但中央無明確回應；另各界殷切期盼的「捷運延伸林園線」，高市府已動支預備金辦理可行性研究，中央既不撥款辦理可行性研究，又講到黃線核定金額，根本兩回事情。
高市府說，有關南部國際機場，中央提撥252億辦理高雄機場2035年整體規劃，但高市府預期國際航廈容量自明（109）年起將無法滿足，而國際航廈改善工程預定115年才完工，將有6年空窗期；除建請加速推動小港機場國際航廈的更新，並建議闢建南部國際機場以解決地方需求。
