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林華慶於會後受訪時表示,全國18個森林遊樂區中共有9座吊橋,分別是觀霧國家森林遊樂區的檜山巨木步道索橋、富源國家森林遊樂區的富源吊橋、太平山國家森林遊樂區多望吊橋、見晴懷古步道吊橋1、見晴懷古步道吊橋2、武陵國家森林遊樂區的武陵吊橋、奧萬大國家森林遊樂區的奧萬大吊橋、雙流國家森林遊樂區的雙流吊橋以及阿里山國家森林遊樂區的阿里山吊橋。
林華慶指出,森林遊樂區每座吊橋每年都會定時進行結構安檢,如果沒有問題,平常要做的就是目視的檢查,檢查橋面的腐朽狀況或鋼絲的鏽蝕狀況;除了年度檢查外,一年中也會有3次委託廠商進行檢測;同時,園區的同仁至少每2日都會到吊橋巡視,除了進行目視檢測,也會以手推、搖晃鋼索的方式,來確認吊橋的穩固程度。
林華慶表示,在發生意外過後,為了讓國人安心,林務局也請林管處重新檢視轄區內的所有公共設施,並從相對風險性較高的吊橋、木棧道等設施開始,結果會在全數檢測完畢後適時對外公布;至於目前上述三階段流程是否有漏洞存在,或是有同仁沒有落實檢查方式,也會持續進行評估。
至於為何吊橋護網能夠推開,林華慶說,吊橋旁的鋼索底下原本就會有有縫隙,而園方為了安全起見,特別又在吊橋旁設立圍欄,雖然沒有完全密合,但得要有人撐開才會有這麼大的縫隙,至於需要多大力量能夠推開護網,仍有待檢調單位調查釐清;不過,在事發前2日園區人員的巡視中,並未在該處發現有異狀。
林華慶也表示,政府在山林的建設為了合乎環境,原本安全設施就是較為基本且簡易的,未來也不會因為奧萬大事件發生後,就違背自然把所有設施建造成「銅牆鐵壁」般。
最後他呼籲,民眾在山林遊玩時,雖然能夠依賴會政府提供的簡易安全設施,但本身仍要具有一定的風險意識。