台中大車站計畫縮水?何敏誠妙喻:燕子不知鴻鵠之志

▲議員何敏誠、楊典忠聯合總質詢指出,台中大車站28項配套計畫,竟然縮水只剩7項。 (圖/柳榮俊攝2019.12.12)
▲議員何敏誠、楊典忠聯合總質詢指出,台中大車站28項配套計畫,竟然縮水只剩7項。 (圖/柳榮俊攝2019.12.12)

記者柳榮俊/台中報導

台中大車站計畫縮水?今(12)日議員何敏誠、楊典忠聯合總質詢指出,台中車站從前市長胡志強鐵路高架化開始規劃,後經林佳龍提出大車站計畫,預計將周邊干城、帝國糖廠地區整合都市計畫加上28項配套,但到了盧秀燕市府,竟然將配套計畫從28項縮水成只剩7項,完全看不到未來台中車站的大格局。

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何敏誠指出,根據林佳龍時期,都發局整體規劃台中大車站暨干城再生報告書中,原本大車站計畫規劃了橫跨7個機關5大部分28項配套計畫,但查詢都發局的期末審查最新資料卻發現,前市府台中大車站暨干城再生整體規劃期中審定的內容有21項配套計畫消失,縮水成7項計畫。

何敏誠舉例,消失的21項計畫中,有一項「高架人行通廊延伸建置計畫」,就是創造連接台中火車站的人工地盤,讓行人能夠不經車流,便可以步行至未來的三井LaLaport購物中心及台糖湖濱生態園區,這樣的規劃可說是很重要的,國外如日本六本木藝術金三角,也是利用立體人工地盤連結鐵路和公路等城市基本設施,在地面創建出多樣化的開放空間,這些計畫卻都不見。

對此,市長盧秀燕表示,相關大車站計畫都有在做,而且原來規劃那麼多的項目,也要能夠做到才有意義。何敏誠建議市長,市政規劃及推動要有遠見及魄力,現在好好一個台中人的大車站計畫被規劃成盧秀燕的小車站,何敏誠妙喻,這豈不是「小燕子不知鴻鵠之志」,市府不能畫地自限,錯過台中大車站發展的黃金時機,否則將辜負281萬臺中市民的期待。
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