裕隆集團持續瘦身 納智捷退出大陸市場

▲裕隆集團執行長嚴陳莉蓮將讓納智捷退出中國大陸市場。(圖/納智捷提供)
▲裕隆集團執行長嚴陳莉蓮將讓納智捷退出中國大陸市場。(圖/納智捷提供)

記者張志康/綜合報導

繼去年12月針對納智捷減資再增資、今年3月全數認列中國大陸投資虧損並讓裕隆汽車減資57.39億元後,近來市場盛傳,裕隆已與中國大陸的東風汽車洽談納智捷在中國大陸的退場機制。裕隆集團表示持續朝向開放平台策略轉型,自主品牌也重新調整策略:大陸市場策略調整,與股東方商議未來方向中。

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裕隆明天將召開股東常會,這也是嚴凱泰遺孀嚴陳莉蓮接掌裕隆後,第二次主持集團公司的股東會。對於納智捷的未來,裕隆集團表示,納智捷在資產減損後,未來將以輕資產的形式,於與鴻海合資公司的開放平台中持續發展。

對於外界關心納智捷這個自主品牌是否還會存續,一般預期,納智捷自中國大陸退場不僅是去年到今年以來的政策延續,也是接下來一系列動作的開端。一般預期,納智捷未來以現行狀況存續的機率並不算大,但在現行的基礎上,透過與鴻海的結盟,成為未來走向油電化或電動化的平台載體,是比較有可能的方向。至於單純內燃機的車型是否會延續,還有待進一步觀察。

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