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高市議會氣候變遷小組赴梓官 考察海岸線流失、海水倒灌

▲離岸風電為政府重大節能政策,高雄市議會氣候變遷小組議員們也前往中鋼轉投資興達海洋基礎公司聆聽簡報。(圖/高雄市議會提供)
▲離岸風電為政府重大節能政策,高雄市議會氣候變遷小組議員們也前往中鋼轉投資興達海洋基礎公司聆聽簡報。(圖/高雄市議會提供)

記者鄭婷襄/高雄報導

2020-09-02 13:14:33

高雄市議會由氣候變遷小組召集人吳益政與陳麗娜、邱俊憲、陳麗珍及李亞築議員與,赴梓官考察海岸線流失、海水倒灌問題,議員們盼政府除修補離岸堤外,更進一步研議增加泥沙回淤的方案,並傾聽在地心聲。

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梓官區蚵仔寮、赤崁海岸線流失嚴重,過去仰賴離岸堤保護海堤,降低海浪沖擊,但每逢颱風豪雨季皆有大浪侵襲,造成離岸堤下陷嚴重;經濟部水利署第六河川局於2018年12月啟動離岸堤改善工程,預計今年底完工。

吳益政表示,當地居民陳情8號離岸堤和蚵子寮漁港堤防距離過寬,不但無法留住沙子且造成漁港泥沙淤積,期盼政府研議改善方案,並加強和地方溝通;對此,水利署第六河川局回應,離岸堤的堤距約45米,而8號離岸堤距漁港長達140米,將納入計畫檢討,並由成功大學評估是否加做堤防或再延長8號離岸堤。

興達港的建設及活化也是議員關注重點,海洋局代理局長黃登福說,除了「一區三中心」的建設外,目前也有民間自提BOT,預計朝修造船廠及遊艇碼頭發展,投資金額約24.7億元,粗估整體程序需8年時間,小組議員一致認為8年拖太久,要求市府應縮短時程。

吳益政表示,期盼市府帶頭做並瞭解遊艇業者需求,進而帶動茄萣生活圈;邱俊憲說,市府應思考如何在短時間活化使用量,及吸引觀光;李亞築建議海洋局別受限民間BOT,做好整體規劃,完善休閒遊憩空間。

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