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葉昭甫說,延續107年全台第一個在封閉場域自駕巴士測試成功成果,這次再與鼎漢國際工程顧問、豐榮客運、緯創資通、工研院機械所、台佳光等國內產研頂尖業界組成台中MIT自駕巴士團隊,推動第二階段水湳自駕巴士虛實場域整合計畫。此階段增加2輛自駕巴士進行跟車測試,完成測試路段智慧安全路口建置,包含介接路口號誌、動態號誌、資訊可變標誌(CMS)、盲點偵測系統;並整合水湳智慧城高解析地圖及交通量調查數據,接入自駕巴士控制器後,可如擴增實境般感知周遭虛擬交通環境,總完成11項測試情境。
交通局指出,已規劃2輛自駕巴士預計今年11月開放試乘,分別行駛短程及長程,短程依序停靠逢甲大學站、大鵬中科路口、中央公園北站、中央公園南站4個站點,約28分鐘;長程依序停靠逢甲大學站、大鵬中科路口、中國醫藥大學、中央公園北站、中央公園南站5個站點,約35分鐘。待程序完成將公布相關預約體驗搭乘方式,屆時歡迎民眾報名參加。