中捷綠線列車全面安檢 評估最快11月底後試營運

▲台中捷運綠線發生列車異常,中捷公司表示,進行全車隊18列車連結器牽引裝置軸心檢測(圖/柳榮俊攝2020.11.23)
▲台中捷運綠線發生列車異常,中捷公司表示,進行全車隊18列車連結器牽引裝置軸心檢測(圖/柳榮俊攝2020.11.23)

記者柳榮俊/台中報導

台中捷運綠線21日發生列車異常,電聯車原廠川崎重工昨(22)晚已向北捷局及台中捷運公司提出連結器故障檢測期程報告,中捷公司表示,將自今(23)日起至29日進行全車隊18列車連結器牽引裝置軸心檢測,若檢測測試皆正常,評估11月30日後恢復試營運。

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另外,川崎重工預計於12月7日前提出初步調查報告,確認本次事件為個案或通案。

台中捷運公司指出,川崎重工表示將自今日起至29日,進行全車隊18列車的連結器牽引裝置軸心拆卸,並委由第三方進行非破壞性超音波檢測作業,以檢測軸心是否有瑕疵。各列車非破壞性檢測結果若正常將進行運轉測試,若有瑕疵則須更換備品。

中捷公司表示,各列車檢測作業完成後,川崎重工必須立即簽認個別檢測報告,若全車隊檢測及運轉測試皆正常,捷運綠線最快可於11月30日後評估恢復試營運;若連結器牽引裝置軸心有瑕疵,將等備品到貨及更換進度,再決定恢復試營運時程。

中捷公司也表示,廠商完成檢查作業後,將於12月7日前提出初步調查報告,確認本次事件為個案或通案;若為通案,廠商亦將提出下一階段改善計畫。

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AI倪珍報新聞