岡山路竹延伸線需自籌百億 陳其邁用這招解決

記者鄭婷襄/高雄報導

2020-12-26 13:46:51

陳其邁
▲高雄市長陳其邁今(26)日受訪時指出,捷運岡山路竹延伸線將會在5個站進行聯合開發案,這些收益就可以挹注捷運的興建。(圖/記者鄭婷襄攝)
捷運岡山路竹延伸線(第2A階段)獲國發會審定,起點銜接第一階段的岡山車站(RK1)止於路竹市區南側(RK6),計畫總建設經費約199.32億元,中央補助99億元,但高雄要自籌100億,高雄市長陳其邁今(26)日指出,會在5個站進行聯合開發案,這些收益就可以挹注捷運的興建請大家放心
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岡山路竹延伸線(第2A階段)起點銜接第一階段的岡山車站(RK1),沿台1線經過岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、止於路竹市區南側(RK6),全長約7.84公里,共設置5座車站,計畫總建設經費約199.32億元,將可串連捷運沿線高科技產業園區、帶動北高雄整體發展副市長林欽榮也表示,預期中央近期可核定岡山路竹延伸線(第2A階段),在高雄市即將跨百年之際,可說是個好消息。
陳其邁指出,現在計劃通過,未來五個站就加速像岡山車站(RK1)的聯合開發案,加速進行大面積的聯合開發,附近串聯路科還有本洲工業區,另外到橋頭科學園區,這一帶大概有35萬人口,光產業就業人口就有8萬人之多,所以興建必須跟著產業跟整個北高雄的發展同步來進行。
陳其邁表示,過去在紅線、橘線,幾乎沒有任何一站是有進行過聯合開發,所以在財務試算上會比較吃緊,現在改弦更張,從紅線延伸線開始,一方面捷運開始興建,另一方面就同步採取聯合開發,那這些收益就可以來挹注捷運的興建,這個都在綜合規劃報告、財務試算裡面都已經跟國發會說明、計算清楚,請大家放心,且岡山附近土地的價格持續看漲,大家也都對前景看好,路科其實是未來一個開發非常重要一個點,所以本來是兩年後才要宣布動工,可能會提早一年,到明年中或明年底就開始動工。

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