我是廣告 請繼續往下閱讀
為了避免淘汰電池造成環精汙染增加垃圾量，Volkswagen會評估淘汰電池是否還有足夠電量與壽命，若達標準則會加以修復轉為充電站、移動充電機器人或廠內使用。而不符再使用標準電池則透過工程將內部鋁、銅、鋰、鎳、錳、鈷與塑料等原物料進行回收，進而讓淘汰電池達到90%回收率，之後再將所回收的原物料進行加工製程轉為生產新電池的原料，搭配節能製程進而達到減碳目標。
為了避免淘汰電池造成環精汙染增加垃圾量，Volkswagen會評估淘汰電池是否還有足夠電量與壽命，若達標準則會加以修復轉為充電站、移動充電機器人或廠內使用。而不符再使用標準電池則透過工程將內部鋁、銅、鋰、鎳、錳、鈷與塑料等原物料進行回收，進而讓淘汰電池達到90%回收率，之後再將所回收的原物料進行加工製程轉為生產新電池的原料，搭配節能製程進而達到減碳目標。
