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美國德州不僅是產油重鎮,也讓包括三星電子、恩智浦(NXP)及英飛凌(Infenion)在德州奧斯汀的晶圓廠停擺,讓原本已經供給吃緊的半導體產能短缺情況更是雪上加霜,如車用晶片缺貨將更為嚴重。
TrendForce旗下半導體研究處指出,Samsung Line S2月產能占全球12吋總產能約5%,本次受影響產能將占全球12吋總產能約1到2%,初步判斷完全復工約需至少一周。該廠主要14/11nm產能以生產Qualcomm 5G RFIC為主,其餘65~28nm產能則分配給自家System LSI產品,此外,Tesla及Renesas等車用半導體亦有在此廠生產。
TrendForce指出,在各項半導體終端需求仍然強勁,加上車用半導體需求吃緊,導致晶圓代工各製程產能多半一片難求的市況下,交期延長更為市場增添緊張氛圍。
另外,再加上日本13日發生7.3強震,導致瑞薩位於茨城縣的那珂晶圓廠同樣暫時停工,都讓全球車用晶片及微控制器(MCU)缺貨情況惡化。外界就預估,客戶可能因此轉單給台積電、聯電、力積電與世界先進等台廠,不過台廠產能也都滿載,是否真能吃下轉單還需後續觀察。