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Nissan Sentra No.017 ---- EPS 車速感應式電子動力方向盤駕駛感受

▲ (圖/7Car 小七車觀點)
▲ (圖/7Car 小七車觀點)

7Car 小七車觀點

2021-02-22 17:25:40

多數車款都有自身的訴求,Nissan Sentra 車系以舒適的家用車著稱,可以想見其方向盤轉動感受應不會以俐落為主,而是以柔順易上手為主,而新世代 Sentra 換上更動感造型,似乎較過去更強調跑格,也配備 EPS 車速感應式電子動力方向盤,在調校與實際使用方面的感受又會是如何呢?

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首先在握感部分,先前的長測文章已經進行介紹 [請按此參閱],可說是相當厚實就手,本文則針對長期使用下的駕馭感受進行分享。從編輯日常駕駛總是涵蓋市區、巷弄、高速與快速道路等路況的情形來看,在市區道路中 Sentra 的方向盤回饋力道偏強,因此轉動時頗為輕鬆,但保有一定的路面資訊回饋,包括人孔蓋、坑洞及貓眼石等均可透過手部感受,轉向時的指向性不算清晰,但車輛對於方向盤轉動跟隨性,還在可接受的範圍。

至於高速行駛方面,Sentra 具有一小段方向盤轉動游隙,在直線行駛時稍微轉動並不會立即產生轉向反應,雖然可能對操駕表現較為不利,但以多數日常使用的情形來說,此種設計在面對突如其來的坑洞或路面變化,乃至於駕駛無意的擺動方向盤,仍可維持車輛直線前進,以 Sentra 的家庭房車訴求來說是相當稱職。

即便 Sentra 具有此種方向盤轉向設定,以較高車速通過彎道時,方向盤仍受惠於 EPS 車速感應式電子動力輔助而減少回饋力道,使 Sentra 仍可依照目光所視的彎道範圍,依照雙手轉動時心中的預料來順利通過彎道,不致於因家用取向的設計而失去基本的操駕樂趣。

本週使用情形方面,Sentra 全車各項機能運作均正常無故障,此桶燃油主要由小七哥駕駛,行駛路段包含塞車的台北市區 (約 1/3)、高速公路 (約 2/3,其中有 1/3 的路段屬塞車路況),自前一次加滿 95 Plus 無鉛汽油後經過 336.6 公里的使用後添加 25.09 公升的 95 無鉛汽油,換算平均油耗數字約為 13.416km/L。 

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