曾救600命!25年台鐵「資深司機」嘆:外力入侵難以阻絕

▲太魯閣號發生出軌意外,釀成連同33歲的袁姓司機在內,一共50死、178傷的重大事故,在台鐵服務有25年駕駛經驗的資深司機員陳振芳也忍不住發文感嘆心聲。(圖/記者葉政勳拍攝)
▲太魯閣號發生出軌意外,釀成連同33歲的袁姓司機在內,一共50死、178傷的重大事故,在台鐵服務有25年駕駛經驗的資深司機員陳振芳也忍不住發文感嘆心聲。(圖/記者葉政勳拍攝)

編輯中心/綜合報導

台鐵太魯閣號408車次昨(2)日遭邊坡滑落的工程車砸中,造成列車嚴重出軌翻覆,釀成50死、178傷的重大事故。憾事消息傳出後,在台鐵服務有25年駕駛經驗的資深司機員陳振芳也不禁感嘆,「安全設施做的再完善,也無法完全阻絕外力的侵入」。

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在台鐵服務逾20年的火車司機員陳振芳得知太魯閣號翻覆消息後,心情沉痛的在臉書發文表示,任職以來最不願意聽見的,就是有同仁殉職的消息,「安全是唯一回家的路」。回想起工作了25年的歷程,他也感嘆「撞過機車,轎車,甚至與怪手對撞,這些都是外力的不守法!完全無法及時防範」。

▲太魯閣發生出軌意外,相關人員正在全力救援與搶修。(圖/記者葉政勳拍攝)
▲太魯閣發生出軌意外,相關人員正在全力救援與搶修。(圖/記者葉政勳拍攝)
陳振芳形容「江湖越老,膽子越小」不是沒有原因的,接著更無奈總結「即使安全設施做的再完善,也無法完全阻隔外力的侵入」。事實上,去年12月4日陳振芳就發現台鐵瑞芳-猴硐路段因連日豪雨不斷發生邊坡走山事件,緊急通報了鄰近的猴硐車站,保住所有車上乘客性命。

針對此次出軌意外究責,台鐵於今(3)天上午也召開記者會說明,台鐵局副局長杜微強調,這次事故不是邊坡滑落,而是施工單位發生問題,不會影響台鐵的邊坡防治作業;至於媒體提問台鐵是否有防範措施避免軌道入侵事件再度發生,台鐵則回應針對相關類似施工,已經從昨天開始全面清查,原則上清明疏運期間其實本來就停止所有沿線施工,這回釀成重大事故,相關的調查都在進行當中,會盡快對外說明。(編輯:楊智傑)

▲太魯閣發生出軌意外,台鐵局副局長杜微出面說明。(圖/記者林調遜拍攝)
▲太魯閣發生出軌意外,台鐵局副局長杜微出面說明。(圖/記者林調遜拍攝)
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