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太魯閣號第5節車廂凌晨拖出 今擬南北口雙向施工

▲太魯閣號2日發生出軌意外,釀成51死、2百人輕重傷的慘劇。(圖/記者陳明安攝,2021.04.04)
▲太魯閣號2日發生出軌意外,釀成51死、2百人輕重傷的慘劇。(圖/記者陳明安攝,2021.04.04)

記者許家禎/台北報導

2021-04-05 09:14:29|2021-04-05 09:19:00

台鐵太魯閣號2日上午發生出軌意外,造成50人死亡、超過200人受傷,今(5)日清晨2點15分左右,第5節車廂拖出,車廂前段明顯因擠壓而變形。目前隧道內僅剩第6、7、8節3列車廂未移出,預估今日南北口擬雙向施工,其中第7、8節車廂可能從另一頭拖到隧道口進行切割,但目前仍在考慮可行性。

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台鐵408次太魯閣號列車2日行經花蓮大清水隧道北口時,疑似被邊坡滑落的工程車影響撞上出軌,造成50人死亡、超過200人受傷。隔天3日早晨6點開始拉出第1節車廂,4日上午第2、第3車廂陸續脫離。經過多日搶救,5日凌晨2點15分左右,第5節車廂拖出,由柴電機車拖離至和仁車站,目視車廂前段明顯因擠壓而變形。

目前現場清空作業,隧道內僅剩第6、7、8節3列車廂未移出,但因為6、7、8節車廂是這次事故最慘烈的,且當中疑似仍有散落的遺體部分,因此第5節車廂拖出後,將由相關人員進入場勘,當中也討論到第7、8節車廂可能從另一頭拖到隧道口進行切割,但擔憂拖行有難度,目前南北口擬雙向施工。交通部長林佳龍昨晚(4日)表示,預計3個工作天內能將所有車廂移出。

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