還有未爆彈!25處工程危險邊坡曝光 高虹安要求台鐵改善

▲民眾黨立委高虹安(左)呼籲交通部全面檢視鄰近鐵道的危險邊坡。(圖/記者呂炯昌攝,2021.04.06)
▲民眾黨立委高虹安(左)呼籲交通部全面檢視鄰近鐵道的危險邊坡。(圖/記者呂炯昌攝,2021.04.06)

記者呂炯昌/台北報導

2日上午9點多在花蓮縣秀林鄉「清水隧道」疑似工程車滑落邊坡,導致台鐵408車次太魯閣列車煞車不及撞上,發生出軌事故,造成50人罹難,超過200人受傷。台灣民眾黨立委高虹安今(6)日曝光資料指出,台鐵發包正在施工中、靠近鐵軌的危險邊坡,不只出事的清水隧道段,一共有9項工程標案,共計25處危險邊坡未爆彈。

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高虹安出示交通部提供的資料表示,這9項工程、共25處邊坡施工處包括:北迴線1處(和仁站-崇德站)、台北工務段轄內地錨邊坡改善工程4處(八堵站-暖暖站、七堵站-百福站、樹林站-山佳站)、宜蘭線地錨改善工程2處(貢寮站-福隆站、大溪站-龜山站)、宜蘭線福隆至石城地錨邊坡改善工程4處(福隆站-石城站)、北迴線地錨邊坡改善工程2處(蘇澳新站-永樂站、武塔站-漢本站)、台東瑞穗三民間地錨邊坡改善工程1處(瑞穗站-三民站)、平溪線平溪菁桐間地錨邊坡改善工程5處(平溪站-菁桐站)、台中線苗栗南勢間護岸基礎補強及新設工程3處(苗栗站-南勢站)、台東線鹿野山里邊坡整治工程3處(鹿野站-山里站)。

高虹安表示,今天在院會中,已要求交通部儘快改善這9處邊坡工程,邊坡鄰近軌道工程一但有異物入侵、人員闖入,非常容易造成嚴重傷亡。行政院則回覆說,會在年底前將完成25處邊坡的異物入侵監測系統,她呼籲行政院立即檢視這9處工程上的邊坡安全防護措施是否做好,以維護軌道安全。

▲靠近鐵路的危險邊坡一共有9項工程,共計25處。(圖/高虹安辦公室提供)
▲靠近鐵路的危險邊坡一共有9項工程,共計25處。(圖/高虹安辦公室提供)
 

高虹安昨天也透過臉書表示,此次出軌意外事故,最大問題出在工地安全,她認為交通部與台鐵應馬上對正在施工的9處邊坡工地進行全面安檢,3天內完成並提出初步報告。完工的另一處也要列入安檢,確定施工人員已撤離、設施完固良好。

高虹安質疑,身為乘客的我們坐火車放行李都知道要小心,為公共安全而施作的養護工程卻完全不注意工地安全?這豈不是天大的諷刺。台鐵只負責發包卻未善盡管理責任,更是非常不應該。

高虹安說,此次事故,從發包、督導、稽核、監造到實際施工者的各項環節都顯有弊病,包括如今遭披露意外發生當下在現場出現、疑似趕工的施工工人,這些原本應對工地安全負責的單位,都應從上到下追查、依法問責嚴懲,才能讓大家真正警惕、杜絕便宜行事的心態,避免傷亡慘痛的憾事一再發生。

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AI倪珍報新聞