太魯閣出軌事故 侯友宜關注台鐵邊坡偵測系統進度

▲侯友宜強調,「面對事情只有一個態度,就是感同身受」,特別向第一線的新北市政府消防決特搜大隊長鍾世銘等人致意。(圖/記者陳志仁攝,2021.04.07)
▲侯友宜強調,「面對事情只有一個態度,就是感同身受」,特別向第一線的新北市政府消防決特搜大隊長鍾世銘等人致意。(圖/記者陳志仁攝,2021.04.07)

記者陳志仁/新北報導

台鐵408車次太魯閣列車2日發生出軌的事故,新北市政府今(7)日舉行市政會議前,由市長侯友宜率領市府團隊為默哀1分鐘,願亡者安息;侯友宜責成交通局重新盤點市轄內台鐵行經的路線,偕同做好整體預警的管理措施,建構完善的平交道標誌、標線及障礙物偵測系統。

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侯友宜表示,新北市幅員遼闊,台鐵行經轄內沿線共有12處的平交道,10年內發生11起交通事故,造成8人死亡,大部分都是行人闖入比較多;不管是行人闖入或是怎麼樣造成的,每個的個案都要細心去檢討,所以在平交道的標誌、標線,及偵測障礙物的系統,一定要把它建構的更完整,才能夠即時來做一個反應。

侯友宜舉例說,上次因猴硐邊坡的問題,造成鐵路交通的中斷,為避免憾事及重大的意外事故再度發生,特別請交通局偕同台鐵了解,目前邊坡偵測系統的執行進度及後續管理維護;交通局長鍾鳴時指出,4月6日函文請台鐵全面檢視新北境內鐵道,並針對落石高風險處及異物易入侵的路段,加速盤點裝設邊坡全自動監測的預警系統。

有鑑於太魯閣號事故釀成重大的傷亡,侯友宜要求捷運局提防範之道,尤其他前往市立火葬場慰問罹難者家屬時,看見施工中的捷運三鶯線懸臂橋梁工程,令他擔心害怕,唯恐有混凝土塊或結構體墜落,一定會造成重大傷亡;捷運局長李政安回應,捷運三鶯線為全線高架中運量系統,其中懸臂橋梁兩次跨越國道三號高速公路,及兩次跨越台鐵軌道的路段。

侯友宜強調,「面對事情只有一個態度,就是感同身受」,特別向第一線的新北市政府消防局特搜大隊長鍾世銘等人致意,感謝他們在第一時間動員41部車輛、136位特搜人員,及3隻救災犬前往花蓮支援救災,並配合現場指揮官的統一調度,盡力將傷亡人數降至最低,也建立快速到達災區支援的典範。

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AI倪珍報新聞