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鄭麗文說，林佳龍也認同此次事故是人為禍害，事先若行政院、交通部到台鐵局都做好相關SOP與改革事項，就可避免慘案發生，此案範圍之大，涉及行政疏失之多，甚至可能有官商勾結、長期包庇等問題，但至今監委未說集中在哪一部分的調查。
鄭麗文指出，台鐵局長懸缺3個月未補，在前局長張政源屆齡退休前，交通部長林佳龍提出繼任名單，但蘇貞昌卻遲遲不批准，是相當明顯的行政怠惰。另交通部針對普悠瑪號提出台鐵總體檢，林佳龍上任後說在院級只開會一次，且是最後一次，該報告延宕一年後直到媒體揭發，交通部才不等政院變更就逕行公告，鄭麗文質疑監院是否能徹底調查林佳龍、蘇貞昌？
鄭麗文另指，衛福部成立賑災專戶接受捐款，明顯違法，應立刻糾正衛福部違法行為。朱富美答詢時則說，監委調查屬獨立行使職權，她會把立法院的意見帶回去；但調查有先後次序，監委沒講到不代表就不調查。
此外，時力立委邱顯智發現監察院網站上，糾正案均會公開「機關改善情形」資料，但調查案只會顯示「已結案」或「仍需持續定期追蹤」，卻沒有更新後續追蹤狀況。朱富美說，對於調查報告應公開透明，她將提到監院談話會討論，預料這部分可形成共識。
