林佳龍請辭!民眾黨團:新交通部長應報告台鐵改革進度表

▲台灣民眾黨團成立台鐵改革監督小組,支持政府改革台鐵。(圖/記者呂炯昌攝,2021.04.14)
▲台灣民眾黨團成立台鐵改革監督小組,支持政府改革台鐵。(圖/記者呂炯昌攝,2021.04.14)

記者呂炯昌/台北報導

台鐵408車次太魯閣號出軌事故釀成49人罹難,交通部長林佳龍除了擔起政治責任請辭外,至今仍在處理善後工作,台灣民眾黨團表示,新任交通部長要向人民報告改革台鐵的決心與進度表,同時也要找適任的政務官接任台鐵局長。

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台灣民眾黨今(14)日舉行「台鐵改革監督小組系列記者會-民眾黨全力支持民進黨儘速改革台鐵!」,民眾黨立院黨團總召邱臣遠表示,民進黨2016年上台後多次提出要改革台鐵,最後卻全都跳票,關於台鐵的改革,民眾黨提出三大架構,包括台鐵組織改造、不良廠商列管以及道路安全跨部會合作。台鐵要改革,必須從安全開始;行車要安全,就先從改善工地施工紀律開始,因此民眾黨團也提出「政府採購法部分條文修正草案」,呼籲行政院提出修法版本,儘速送到立法院審議。

針對林佳龍請辭,邱臣遠表示,新部長要有台鐵改革的決心與進度表跟全國人民報告,台鐵局長尋缺3個月,要找適任的政務官補上;一年道安事故傷亡3000多人,在少子化危機下,尤其109年兒童道安傷亡事件達8643起;東部旅遊因為太魯閣號出軌事件受衝擊,以上都是新任部長必須要面對的課題。

民眾黨副總召高虹安表示,為避免未來還有假分包真借牌的方式,《政府採購法》應該將李義祥這種惡質的企業負責人列為拒絕往來對象,將他所擔任負責人的其他企業也列為拒絕往來對象,《政府採購法》第101條執行注意事項裡面也明白提到:「機關除自行發現廠商有採購法第101條第1項各款情形外,尚可留意媒體報導、檢察官緩起訴處分書及法院判決書。各機關可向相關之地方檢察署洽索緩起訴處分書。」負責重大公共建設的工程會應該要擔起責任,主動建立檢索系統進行拒絕往來廠商的有效資訊揭露,而非只是被動接受。

立委賴香伶呼籲,若行政院真的成立「台鐵改革推動小組」,務必納入第一線的台鐵員工,因為只有他們才知道台鐵真正的問題出在哪;過去前瞻計畫的鐵道立體化計畫,台鐵部分路段鐵路立體化之後,反而降低了行車速度與整體的路線容量,地下化施工後,一年增加了8億的營運成本,運量卻沒有隨之增加。她更進一步指出,台中火車站、高雄火車站都花費預算做站體外觀設計,但真正影響國民安全的鐵道安全系統,卻還在用幾十年前的技術,對於職業安全、國民安全問題不重視,才會發生重大事故。

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AI倪珍報新聞