房市/八德首季逾40年老屋賣最多與這有關

▲捷運綠線興建帶動,今年第一季八德區捷運沿線40-50年的老房子交易多。(圖/NOWnews資料照片)
▲捷運綠線興建帶動,今年第一季八德區捷運沿線40-50年的老房子交易多。(圖/NOWnews資料照片)

財經中心/綜合報導

根據官方統計,桃園市八德區今年第一季的交易量,屋齡40-50年的房屋交易亮眼,佔23.14%,業者表示,主因捷運綠線興建,讓大湳大區的介壽路沿線公寓、透天厝翻身,建商也看好未來發展性提前布局,收購土地、老舊平房未來將推案。

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根據內政部不動產資訊平台統計住宅買賣移轉筆數依屋齡區分,今年第一季八德區350件中,屋齡40-50年的房屋交易佔比23.14%,為桃園市幾個房市主要交易區中最高。

信義房屋八德廣豐店店長宋有容觀察,今年第一季的公寓、透天厝的交易大多坐落在大湳地區的介壽路沿線,介壽路是八德早期發展的商圈,更是捷運綠線G03-G04站點沿線,也因為興建捷運的帶動,讓沿線公寓單坪漲了3-5萬,去年年初單價約11萬,今年可來到15萬。

因此,宋有容說明,許多公寓、透天厝的屋主趁房價好時出售換新大樓,而許多從雙北過來的置產客,則因有了雙北過去蓋捷運,周邊房市的增值經驗,看好捷運綠線發展的未來性與區位條件,紛紛投入置產收租,這也是今年第一季八德區公寓、透天厝交易佔比高的原因。

信義房屋八德長興店店長張國彥表示,大湳地區的都市計畫自民國65年發展至今,因此老公寓、平房屋齡已4-50年,近期建商陸續收購捷運綠線沿線的土地與平房,整合後預計推案,這也是今年第一季屋齡4-50年交易佔比高的原因。

而會看中大湳地區的未來性,張國彥認為,不外乎為大湳地區為八德發展成熟的商圈,電影院、量販店、傳統市場都有,捷運的興建也讓建商綜合評估那裡的未來發展性。

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AI倪珍報新聞