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王錫欽說，全球鋼廠每年產出量約1.5億噸以上，多數國家均視為再生資源與循環經濟的材料，並使用在土木工程、海事工程及水泥生料等用途，他並說，轉爐石粒料本身具備耐久性長(Durability)、排水性佳(Drainage)及穩定性好(Dynamic Stability)之3D特性，當運用於技術發展日漸成熟的高強度石膠泥瀝青混凝土(SMA)及高透水性多孔隙瀝青混凝土(PAC)，能使道路鋪面的品質更加卓越。
王錫欽指出，轉爐石之親油性可使瀝青更容易包覆，作為瀝青混凝土材料，不易因雨水侵害而剝脫，以高雄市鋪築轉爐石瀝青混凝土之示範道路南星路為例，使用年限已延壽5倍以上，可見已大幅提升瀝青鋪面道路的耐久性，且多孔隙瀝青混凝土透過轉爐石粒料的添加，可進而提升連續孔隙率及增加透水量，不僅延長瀝青路面的排水功能年限，亦有解決道路積水及都市降溫之功效，值得推廣，以落實循環經濟資源再利用。
