我是廣告 請繼續往下閱讀
王國材指出,這次噗噗共乘計畫代表台灣擊敗許多國家,榮獲國際獎項的肯定,除了讓工作團隊感到振奮外,每一位在地居民與民間資源的協力都是重要功臣,尤其要感謝前部長林佳龍任內啟動這個計畫。
「噗噗共乘」服務從今年4月開始因應彈性需求,率先在偏鄉地區透過法規沙盒概念的方式,試驗提供「客貨共載」,協助送餐給老人家及幫助偏鄉老人家代領藥物等服務,確實符合在地需要。交通部表示,已完成法規鬆綁,並於24日發布修訂「汽車運輸業管理規則」,讓地方主管機關於評估導入偏鄉公共運輸服務同時,擬開放以行駛班車提供貨運服務範圍,解決偏鄉交通痛點。
噗噗共乘已經在台東縣延平鄉、花蓮縣卓溪鄉、萬榮鄉及富里鄉、新竹縣尖石鄉等地營運外,另外,幸福巴士全台亦已有53個鄉鎮開通、幸福小黃已經在56個鄉鎮進行營運,交通部承諾,將持續積極透過公私協力、並以共乘方式,將服務推廣至偏鄉每一個角落。