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DFSK 於 2021 廣州車展正式展出全新第二代 Glory 580 及 2022 年式 Glory 500

▲ (圖/7Car 小七車觀點)
▲ (圖/7Car 小七車觀點)

7Car 小七車觀點

2021-11-29 17:55:40

DFSK 在本屆 2021 廣州車展正式展出全新第二代 Glory 580,以及甫於今年 8 月推出的 2022 年式 Glory 500。

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全新第二代 Glory 580 於今年 11/5 亮相,在外觀部分換上更俐落的設計風格,車頭配置大面積水箱罩,搭配連貫式 LED 導光條頭燈組,前保險桿兩側通風口加入紅色飾條點綴,引擎蓋加入 Fengon 字樣,車側在前葉子板與前門間加入飾條,車頂配置行李架,足踏多幅式鋁合金輪圈,D 柱採用類懸浮式設計,車尾配置橫貫式 LED 燈組,包覆於尾門當中,後保險桿設有掀起尾門後啟動的第二燈組,下方配置排氣尾管飾框。尺碼部分,第二代 Glory 580 的車身長寬高分別是 4,720x1,865x1,710 (mm),軸距則為 2,785mm,較前一代增長 5mm。

內裝方面,第二代 Glory 580 導入 7 吋全數位儀錶板搭配 12.3 吋多媒體螢幕,方向盤採用雙幅多功能式樣,排檔桿採用線傳式設計,座椅配置採用 2+2+2 的六人座設計,第二排的獨立座椅擁有冷熱通風、睡眠頭枕及 8 向調整功能,此外還搭配華為 HiCar 車聯網功能。

安全防護方面,第二代 Glory 580 導入 ACC 主動式定速巡航系統、FCW 前方碰撞預警系統、AEB 主動式緊急煞車系統、LCA 變換車道輔助系統、ESP 電子車身動態穩定系統及 6 具 SRS 輔助氣囊。

動力配置方面,第二代 Glory 580 換上米勒循環架構 1.5 升渦輪增壓汽油引擎,具備缸內直噴的供油技術,可輸出 184 匹最大馬力及 300Nm 峰值扭力,變速箱自前一代的 CVT 無段變速系統改為 6 速手自排變速箱,平均油耗約為 14.71km/L。

至於 2022 年式 Glory 500 在外觀部分採用黑色矩陣式進氣格柵水箱罩,車尾配置魅眼黑分體式燈具,足踏 205/65R16 或 215/60R17 胎圈組。尺碼部分,2022 年式 Glory 500 的車身長寬高為 4,385x1,850x1,645 (mm),軸距則為 2,655mm。

內裝方面,2022 年式 Glory 500 導入雙色風格,以黑色搭配景泰藍及白色勾勒座艙,中控台配置懸浮式 8.8 吋多媒體觸控螢幕,並採用圓形空調出風口,車頂配置全景電動天窗,車內也提供單區恆溫空調及電子手煞車。

動力配置方面,2022 年式 Glory 500 採用 SFG15TA 1.5 升直列 4 缸渦輪增壓汽油引擎,於 5,600rpm 時可輸出 150ps 最大馬力,於 1,800~4,000rpm 間可輸出 220Nm 峰值扭力,搭配 5 速手排、6 速手排或 CVT 無段變速箱,全車系均為前輪驅動。

國內市場方面,目前 DFSK 總代理合同興販售的車款均為商用車,分別是雙廂大穩發 S2.5t、一廂金穩發 S2.5t 及一廂半穩發共 3 款,至於乘用車則並未導入。

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