橋科今下午招商選地 半導體、電動車大廠名單曝光

▲橋頭科學園區模擬圖。(圖/高雄市經發局提供)
▲橋頭科學園區模擬圖。(圖/高雄市經發局提供)

記者鄭婷襄/高雄報導

高雄市長陳其邁去(2020)年8月上任後傾全力「緊緊緊」推動的橋頭科學園區,預定今(24)下午在園區內舉辦招商選地典禮,20家搶進插旗的半導體、電動車等業者也提前曝光,包括國巨、日月光、鴻海、順益及群聯等大廠都將到場,爭取最適合區位設廠。

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今下午將出席招商選地的20家大廠涵蓋半導體、電動車、航太、資通信及精準健康等產業,其中以半導體、電動車產業的進駐備受矚目,半導體大廠包括日月光、鈦昇、上品、竑騰、華騰及新特,電動車則有鴻海、鴻華、順益及成大精機等產業指標業者都宣佈插旗橋科。

半導體封測大廠日月光規畫在橋科擴大投資,提供半導體完整封裝及測試服務,包括晶片前段測試及晶圓針測至後段的封裝、材料及成品測試的一元化服務。

全球第一大晶片電阻(R-Chip)製造商、全球第三大積層陶瓷電容(MLCC) 供應商國巨,也要在橋科設廠,瞄準關鍵的垂直市場,包括手機、平板電腦、工業/電力及再生能源、醫療和汽車應用領域發展。

至於電動車產業也進駐橋科,鴻海集團規劃在高雄發展電動車產業,順益汽車計畫在國內成立電動巴士製造中心,將與指標大廠合作生產電動巴士及後續的電動卡車。

值得注意的是,快閃記憶體控制晶片研發與設計市占率世界第一的群聯電子,今也將插旗橋科規劃設置研發中心,長期招募300名研發人員,將以行動通訊為主,代表半導體產業鏈聚落在高雄逐漸成形。

經發局長廖泰翔表示,「招商引資要讓大家有感」,也因此繼台積電、默克相繼宣布投資高雄,橋科園區推動進程因「平行並進」,同步進行聯外道路開闢、環評與區徵計畫審查等作業,建廠時程大幅縮短更順應國際產業供應鏈及需求變化,表態進駐意願的企業到招商選地典禮前還持續增加,可見橋科產業聚落成形,將是未來10年台灣新興科技產業發展重要基地。

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