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對此，台鐵隨後強調，「故障684次」是試車期間，台鐵試車人員及第三方專業認證及驗證單位（IV&V）所列的車輛製造瑕疵，台鐵均已嚴格要求改正，並非故障。
台鐵說明，自EMU900新車交車以來，與IV&V單位共同嚴格把關，在交車測試期間找出車輛製造上的缺失或瑕疵，再據以要求車商改善，因此所列缺失將鉅細靡遺涵蓋各個層面，若有發現影響行車安全之缺失，則將依約要求暫停試車，直至改善完畢為止
台鐵提到，在試車小組及第三方認證及檢查證單位嚴格要求下，EMU900車隊已於今年3月30日取得IV&V公司核發的安全營運證明，陸續投入營運的車輛由車商負責保固責任中，後續營運中若有任何需改善之處，台鐵將持續依約，嚴格要求車商完成改善。
