視察路況不忘台鐵 王國材回應EMU500中國製煞車皮爭議

▲台鐵EMU500電聯車日前遭爆使用中國製劣質閘瓦(煞車皮),交通部長王國材今(31)日上午赴高公局視察也對此說明。(圖/NOWnews資料照)
▲台鐵EMU500電聯車日前遭爆使用中國製劣質閘瓦(煞車皮),交通部長王國材今(31)日上午赴高公局視察也對此說明。(圖/NOWnews資料照)

記者黃仁杰/台北報導

連假首日,交通部長王國材今(31)日上午赴高公局視察,針對台鐵EMU500電聯車使用劣質煞車皮受訪表示,台鐵確實需要檢討,不過在發現問題後已做更換,很多產品使用後才知道有問題,未來會以非常專心跟嚴謹的態度看待。

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台鐵EMU500電聯車日前遭爆使用中國製劣質閘瓦(煞車皮),行車間時常出現掉落、碎裂,甚至發生因積鐵嚴重導致磨耗車輪狀況,恐影響行車安全,台鐵已經要求廠商賠補首批8000片並進行緊急採購。

對此,王國材受訪說明,台鐵是134年公司,陸續產生大小問題,台鐵改革是交通部最重要、最積極面對改革方向,「台鐵讓交通部最操心,也花最多力氣」,台鐵有23種車種,部分零件已經停產,只能以替代方式處理,的確有困難之處,但台鐵還是要嚴謹看待每一項零組件的供應。

王國材強調,台鐵在使用零件、營運以前有經過一定測試,但很多產品是使用以後才知道有問題,維修零組件都是安全部分,台鐵必須特別檢討,自己昨天也在辦公室待到晚上8點,也是談台鐵安全和組織改革。

王國材指出,台鐵是交通部最重要課題,不容許有一點疏失,因此也安排很多行程,包含各地區維修、跟工會討論等,從組織改革讓百年老店動起來,把安全文化重新塑造,必須全力以赴,台鐵改革還是交通部最重要且必須積極面對的改革方向。
 

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