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斯里蘭卡的經濟仰賴觀光業，因此受到COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情爆發的沉重打擊。當地超市被迫實施限購，電廠也因沒錢進口石油而必須輪流停電。
斯里蘭卡目前背負350億美元外債，國庫也面臨外匯存底吃緊。標普表示，信評調降是反映斯里蘭卡維持外匯存底的能力惡化，以及主權信用違約的風險升高。其他國際信評機構也已對斯里蘭卡可能債務違約提出警告
儘管斯里蘭卡國內外經濟學家呼籲可倫坡向IMF尋求紓困和債務重組的聲浪愈來愈大，但中央銀行總裁卡布拉爾（Ajith Nivard Cabraal）仍拒絕這麼做。
他12日在首都可倫坡召開的一場記者會上表示：「IMF並非魔法棒。現階段其他選項比去找它更好。」
卡布拉爾還說，斯里蘭卡與中國針對一筆新貸款的協商已進入尾聲，且新約將涵蓋償還既有積欠北京的債務。
卡布拉爾表示：「他們將協助我們償債。…中國提供的新貸款，目的是讓我們在償還中國債務時有所緩衝。」
斯里蘭卡積欠中國的債務，已占其外債總額的至少10%，這還不包括北京提供給斯國國有企業的貸款。
斯里蘭卡9日才迎接中國外交部長王毅到訪，總統拉賈帕克薩（Gotabaya Rajapaksa）當時也與王毅討論債務重組事宜。
斯里蘭卡的中國貸款主要用於基礎建設，但有些設施最後卻派不上用場。2017年，斯里蘭卡因無力償還修建南部赫班托達（Hambantota）港口的14億美元貸款，被迫將港口租給一家中國企業長達99年。
由於赫班托達港位在東西國際海運的重要航線上，中國可能藉此在印度洋取得一個軍事立足點，引發美國和印度提出警告。
卡布拉爾並未說明向中國尋求的貸款規模，但他透露，斯里蘭卡也正和印度討論一筆10億美元信用額度，以資助種類廣泛的物資進口。（譯者：張正芊/核稿：陳政一）1110113
