路口號誌遲閉車禍頻傳 議員砲轟交通局改善

▲中市台灣大道三段與黎明路平面路口,因紅綠燈號誌遲閉問題,導致元旦迄今短短半個多月車禍頻傳(圖/民眾提供2022.1. 19)
▲中市台灣大道三段與黎明路平面路口,因紅綠燈號誌遲閉問題,導致元旦迄今短短半個多月車禍頻傳(圖/民眾提供2022.1. 19)

記者柳榮俊/台中報導

台中市西屯區台灣大道三段與黎明路平面路口,因紅綠燈號誌遲閉問題,導致元旦迄今短短半個多月的時間就發生了7起車禍事故,造成8人受傷。市議員林祈烽說,去年就有多位駕駛人及當地里民向他與立委張廖萬堅反映過此問題,多次找市府交通局和警察局等單位會勘要求改善,但交通局卻以會影響下國道一號交流道的車流為由,遲遲不願取消路口號誌遲閉的不同步情況,他批評交通局麻木不仁,難道要有更重大的人命傷亡,市府才願意改善嗎?

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林祈烽表示,台灣大道三段(往東海大學方向)左轉黎明路的平面路口,白天因為有號誌遲閉管控,兩邊相差10多秒,有些駕駛人以為路口號誌是同時變燈,不知交通局因有交通流量管控的問題,有特別調整秒差,時常造成駕駛人誤判燈號。


林祈烽指出,許多駕駛人因搞不清楚狀況,經常在路口發生交通事故,根據警察局統計,單是去年(110)一整年就發生了91起車禍案件,造成70人受傷。今年一月才剛過一半,就在路口發生了7件車禍事故,造成8人受傷,幾乎都是駕駛人未注意號誌變換問題,以為號誌都變綠燈了就想通行,但在路口和對向直行來車發生碰撞後,才知道原來號誌沒有同步,兩方向是有秒差的問題。


林祈烽說,去年也有公車司機疏忽號誌變換,以為綠燈就開車前進,後來在路中央緊急剎車才沒有釀成意外,但也讓現場的其他駕駛人及乘客都受到驚嚇。他也曾找來交通局和警察局等相關人員一起會勘,要求要取消號誌遲閉管控,以免車禍案件頻傳,但交通局以事關台灣大道交通流量為由,遲遲不願改善。


林祈烽批評,市府為了維持台灣大道的交通順暢,難道就可以讓此路口不斷發生車禍事故嗎?難道市府一定要有人員嚴重的傷亡才願意調整改善嗎?他要求交通局和警察局要立即想出解決辦法,不能讓車禍意外因號誌遲閉問題經常發生。


交通局表示,台灣大道與黎明路口因進城方向車流大於出城方向車流,故原號誌設計進城方向遲閉,以紓解大量的進城車流;市府為提醒該路口是特殊時相,已調整路口左彎待轉區及設置相關告示牌面,並針對左轉車流設置紅燈倒數,以提醒用路人依燈號行駛。


交通局說明,經調查近半年交通事故,該路口事故多為駕駛人未注意車前狀況,但為增進該路口行車安全,已於今(19)日試辦關閉進城方向遲閉時相,後續也將持續觀察交通狀況適時調整。

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