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政府早年為平衡中美貿易，責令民航局出面，以民航作業基金向美國購買10架飛機並低價租給華航。1989年至1993年間，民航局將陸續購買登記的6架飛機交由華航分期給付租金以攤還購機本息，為期19年半，依約付清完畢，飛機所有權移轉華航。該6架飛機為4架波音747-400客機，1架麥道11客機，1架波音747-200貨機。
不過，立法院、監察院認為，租約內容違反《國有財產法》，立法院更於1999年的會期中決議，要求民航局收回所有飛機。2002年7月，雙方協議終止合約，由民航局收回飛機並由國有財產局標售。華航認為，當初沒那麼大的運量需求，是被迫接受飛機，2006年間依《民法》規定，提告請求民航局返還溢付租金12億4317萬1655元。
華航在一、二審時均遭判敗訴，案經最高法院廢棄發回，更一審逆轉改判民航局須賠償1.7億多元，加上利息就超過2.7億元。可上訴。
