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林俊憲進一步指出,台灣的交流道路標設計不佳,以2020年國道2號桃園段下大湳交流道,因為往鶯歌與八德方向路標為上下排列,造成駕駛人難以分辨而撞上中央分隔島,「當時趙局長還說全世界都是這樣,胡說八道!到最後還是分左右並列,到底是你蠢還是我們很笨啊?」
此外,林俊憲也痛批,當年台南國道一號的路標被高公局「惡搞」,從地名無預警改為路名,不只浪費幾百萬,還造成那幾天用路人大亂,以韓國為例,因為發現高速公路上下交流道最危險,因此採用顏色區分,除了路標,地線也使用顏色標示,採用顏色管理方式,成功減少交通事故90%。
林俊憲質疑,「面對重大的交通事故原因,有沒有對策或是改善措施?」,對此王國材與趙興華於備詢台前均無回應。林表示,連續假期又要到了,大量的車潮又要上高速公路,政府的不作為就是傷害的民眾的生命安全。