華航「台灣意象」不見 王國材:須兼顧不混淆與飛得出去

▲華航貨機777F在塗裝上更強調台灣意向,卻遭中國拒絕入境。(圖/中華航空提供)
▲華航貨機777F在塗裝上更強調台灣意向,卻遭中國拒絕入境。(圖/中華航空提供)

記者呂炯昌/台北報導

為增加識別度,立院2020年通過公決案,華航因而在新購貨機上把China Airline縮小並挪到機尾,並把Cargo的C包覆台灣。不過,後來中國拒絕帶有「台灣意象」的貨機入境,近來有人發現,華航3月新引進的貨機不再帶有「台灣意象」。交通部長王國材今日表示,必須兼顧不跟中國大陸混淆與可以飛得出去。

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行政院長蘇貞昌今日赴立院施政報告與備詢。王國材會前受訪表示,基本上朝可以飛得出去,也避免跟中國大陸混淆方式兼顧,目前貨機已經有進行塗裝上改變,朝這方向持續進行中。

媒體追問塗裝改變是否會覺得浪費錢?王國材表示,原來塗裝的3架貨機將飛美國航線,這邊的塗裝就可以飛其他地方,的確整個決定非常不容易,繼續留給華航努力。

媒體詢問有多少貨機不會有「台灣意象」塗裝?王國材表示,這就留給華航來談,新的塗裝可以兼顧不混淆與可以飛得出去,這部分就等華航整個方案確定之後,交通部再跟大家說明,現在已經塗裝的3架就是飛北美航線。

針對台鐵員工不滿台鐵公司化,且未與工會充分溝通,目前正透過連署方式,醞釀5月1日集體休假不加班。王國材對此表示,公路疏運計畫都在討論中,交通部都會進行因應,因為這個禮拜開始,整個台鐵員工在5月1日不加班的名單會慢慢出來,交通部會因應這個禮拜的狀況,安排相關後續的應變計劃。

王國材進一步表示,這個禮拜五會跟台鐵總工會、15個分會再做一次詳細的討論,他希望能夠兼顧工會對於員工權益的保障,以及政府能夠協助處理的能力,「這星期五等於是跟所有台鐵公會理事長見一次面,我們會詳細討論」。

 

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