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遭盧秀燕指變更中捷路線 林佳龍:民意不會站在謊言那邊

▲林佳龍認為盧秀燕顛倒黑白的甩鍋言論,終究會紙包不住火,且無法回應台中市民的期待。(圖/資料照)
▲林佳龍認為盧秀燕顛倒黑白的甩鍋言論,終究會紙包不住火,且無法回應台中市民的期待。(圖/資料照)

記者黃宣尹/台北報導

2022-04-18 22:16:252022-04-18 22:21:07

台中捷運藍線爭議不斷,綠營質疑取消沙鹿火車站的規劃是圖利特定人士,現任市長盧秀燕反批是前市長林佳龍「變了、轉掉了!」,引發論戰。林佳龍今(18)日晚間回應指出,這些話聽來不可置信,自己的團隊對捷運路線廣納專業意見,問心無愧,盧秀燕上任後,推翻費盡千辛萬苦而來的捷運藍線路線,引起社會譁然,一句「啟人疑竇」反而讓盧秀燕疑竇叢生,一再企圖誤導的也終究是紙包不住火,民意更不會站在謊言的一方。

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▲盧秀燕拿著路線圖,強調她的捷運藍線是胡志強時代版本,並指林佳龍變更路線的動機「啟人疑竇」。(圖/台中市政府提供,2022.04.18)
▲台中捷運藍線爭議不斷,台中市長盧秀燕的發言再度引發討論。(圖/台中市政府提供)
盧秀燕今天在議會答詢時,指自己的捷運藍線綜合規劃就是依據前市長胡志強時代版本,一路走台灣大道。她強調「我任內沒有變(路線),是林市長(林佳龍)變了,說要與沙鹿火車站共構,事實上站址卻設在重劃區」,她強調自己「開大門走大路」,反而是林佳龍變更路線的動機「啟人疑竇」。

林佳龍對此說,這些話聽在耳裡,感到不可置信。一位市長,要負責的對象是市民,而不是某一位前任市長。捷運攸關全體台中市民的福祉。當初自己領軍的市府團隊,在路線的設計上,廣納各種專業意見,最大化全體市民利益需求,自己與團隊問心無愧。

林佳龍說,盧秀燕已執政將近4年,握有龐大市府資料,但在議會答詢,卻無法回答台中捷運的演化。

林佳龍回憶,胡志強在2014年規劃六條BRT。先在選前推出BRT藍線,自我放棄捷運藍線,在爭取交通部補助時,白紙黑字寫明放棄捷運路線,後續包括藍線和橘線的規劃全部停止。BRT的真假,是不是正確的交通建設,有沒有造成塞車及其他交通不便,台中市民自有評斷。自己上任之後,先將BRT優化成公車專用道,才讓台中捷運藍線有重啟的曙光。

林佳龍說,2018年行政院正式核定台中捷運藍線的可行性研究,自己並在任內爭取到前瞻基礎建設特別預算的補助,然而盧秀燕上任後,推翻費盡千辛萬苦而來的捷運藍線路線,不明原因變更路線,引起社會譁然。

林佳龍表示,高雄捷運延伸路網黃線,比台中捷運藍線晚半年通過可行性評估,現在高雄捷運黃線年底要動工了,反觀台中?

林佳龍說,捷運是全台中市的捷運,希望能加速建設。可惜在中二選區立委補選的過程,反而看見原來拉動捷運路線有一雙看不見的手。執政近四年的盧秀燕,請正視市民的憤怒,顛倒黑白的甩鍋言論,不但無助捷運藍線的問世,也無法回應市民的期待。

林佳龍說,一句「啟人疑竇」反而讓盧秀燕疑竇叢生,一再企圖誤導的也終究是紙包不住火,民意更不會站在謊言的一方。如果有需要,自己也願意跟盧坐下來討論捷運藍線的未來。

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