載運33只油櫃!航港局召開大發1號貨輪防治油污會議

▲交通部航港局召開我國籍大發1號貨輪遇險沉船防治油污應變會議。(圖/交通部航港局提供)
▲交通部航港局召開我國籍大發1號貨輪遇險沉船防治油污應變會議。(圖/交通部航港局提供)

記者黃守作/高雄報導

交通部航港局於今(28)日,召開我國籍大發1號貨輪遇險沉船防治油污應變會議,航港局及海洋保育署要求船方積極處置油污防治應變,以確保周遭海域環境生態。

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▲海巡署艦隊分署台東海巡隊派艦艇救援大發1號貨輪船員的情形。(圖/海巡署台東海巡隊提供)
▲海巡署艦隊分署台東海巡隊派艦艇救援大發1號貨輪船員的情形。(圖/海巡署台東海巡隊提供)
我國籍大發1號貨輪是於26日,在台東富岡漁港東南方16.2浬處,遇險沉沒,船上載運33只油櫃,交通部航港局除了在第一時間成立緊急應變小組,會同海巡署台東海巡隊救援船上人員外,並於28日邀集新發航運公司及保險公司、中油、海保署等相關單位召開防治油污染應變會議。

會中決議,請新發航運公司、保險公司及中油公司儘速提出油污應處作為,以確保周遭海域環境生態不受污染,後續將由海洋委員會海洋保育署及交通部航港局持續追蹤處置情形。

海洋委員會海洋保育署副署長宋欣真表示,大發1號貨船是於26日載運中油公司油品前往蘭嶼,在運送途中遇險沉沒,沉沒位置水深為1071公尺,由於海溝太深,新發航運無法打撈。

宋欣真說,船上存油計有柴油13公秉,潤滑油2公秉,另有中油託運的油品,計柴油62公秉及汽油4公秉,尚無重油,而中油公司已僱船及利用空拍機之海空並行方式,檢視沉沒地點半徑100米及順著海流方向巡查,均無發現油污。

另外,中油公司表示,油櫃空重0.7公噸,空櫃無法上浮,不致影響航道,倘後續有海面殘留物阻礙航道需要打撈,該公司將進行移除作業,以確保周遭海域環境生態不受污染。

宋欣真指出,中油公司及新發航運公司將就貨船沉沒地點,持續監控,如有發現油污,將立即進行緊急應變處理,海保署及航港局亦將持續追蹤相關單位辦理情形,以維護海洋生態環境。

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AI倪珍報新聞