巷仔內/長榮神秘海外金庫浮檯面 張家兄弟鬩牆再上演

▲長榮集團由已故總裁張榮發一手創立,海運為起家事業,但張榮發辭世後,兄弟間上演猶如八點檔的經營權之爭劇碼。(圖/長榮提供,資料照片)
▲長榮集團由已故總裁張榮發一手創立,海運為起家事業,但張榮發辭世後,兄弟間上演猶如八點檔的經營權之爭劇碼。(圖/長榮提供,資料照片)

記者許家禎/特稿

長榮集團創辦人張榮發2016年辭世後,集團原先由大房主導,但2018年大房三兄弟張國華、張國明、張國政鬧分裂,大哥張國華對上由張國明、張國政與二房獨子張國煒的「弟弟派」,在今年陸續上演交鋒戲碼。而今(10)日戰場就是千億「海外金庫」巴拿馬長榮國際,由於該公司未上市,因此龐大的海外資金也引起外界好奇,更別提四兄弟對其的關注與野心了。

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長榮集團兄弟之爭,要從2016年張榮發辭世說起,先有張榮發遺囑內容引發集團「阿哥們」內訌,原宣布升任總裁的二房獨子張國煒被迫出走長榮集團,被自己哥哥,張國華、張國明、張國政聯手逐出長榮,之後「K董」張國煒東山再起,籌組星宇航空。而後,持有長榮國際股份的張榮發基金會,也讓大房三兄弟鬩牆,爆發經營權爭奪戰。

再看長榮集團擁有兩大控股公司長榮國際及巴拿馬長榮國際(EIS),今年2月25日長榮國際進行董事改選,那時張國煒的母親李玉美將關鍵的股權投給弟弟派後,弟弟派便拿下過半數的3董1監,正式讓長榮國際變天,原董事長、哥哥派一員、同時也是張榮發左右手的老臣柯麗卿下台,董座一職由弟弟派相挺的姊夫鄭深池(妻為張榮發之女張淑華,2015年因病過世)出任。

由於長榮國際是長榮集團獲利引擎長榮海運、長榮航空的前三大股東,重要性不言可喻,因此董座換人也牽動市值上兆元的長榮集團。哥哥派敗下陣來,張國華罕見接受媒體專訪,向弟弟們喊話「好好談」,認為要保持集團的完整性,就是解散長榮國際與巴拿馬長榮國際(EIS),兄弟可以各自拿到錢,再去投資想要經營的公司,他也願意其他兄弟將他的股權買下,自己可以退出集團。

但顯然大哥的喊話,弟弟們不買單,顯見張國華掌權6年間,面對手足間的嫌隙與紛爭,始終未溝通取得共識,那麼弟弟們翻臉不認人也可想而知。但兄弟間真的說不明、講不白嗎?外界認為張榮發辭世,改朝換代下,新舊勢力的衝突自然而然會發生,從張國煒當選立榮航空董事長一席話就能看出端倪。

戰場從長榮國際轉到立榮航空,張國煒日前接任立榮航空董事長,面對家務事之爭,他快人快語說,兄弟姐妹大家都有股份,不要由外人來操縱,「現在有太多有心人士操作對立,我如果知道(是誰),就槍斃了他。」批評有太多有心人士從中做梗,而外界揣測這外人指的就是老臣柯麗卿,柯是張榮發的左右手,據傳,長榮集團一路走來,帳本都得經她的手,猶如集團大掌櫃,如今在集團內仍有一定的影響力。

只是,派系不同,對大哥張國華來說,弟弟派推舉的長榮國際董座鄭深池,這位姊夫也不姓張,嚴格來說也是外人,因此當鄭深池作為長榮國際董座發動攻勢時,包括在短短15天陸續改派立榮航空、長榮航空、長榮航太、長榮航勤、長汎旅行社、長榮警備保全、長榮國際儲運、中央再保險等公司的董事代表,張國華也無法接受,況且今日巴拿馬長榮國際(EIS)臨時股東會,不只牽涉龐大的海外金庫,也可能影響到他最愛的海運業。

長榮國際巴拿馬是外界眼中長榮集團的海外金庫,不僅持有海運、飯店、貨櫃廠、物流與碼頭,在巴拿馬、紐約、東京、巴黎、曼谷及檳城等地都有資產,在全世界各地擁有眾多子公司、孫公司,資產雄厚。同時還是集團長榮海運的大股東,持股7.4%。但由於長榮國際巴拿馬未上市,因此龐大神秘的資產不僅外界好奇,家族兄弟間對此的關注與執著也可以想像。

而今日弟弟派在股權優勢下,於巴拿馬長榮國際(EIS)臨時股東會上,換掉哥哥張國華,推選新任董事長張國明,弟弟派還能拿下長榮海運的2席董事。張國華雖處於弱勢,但在會前、會後發出千字聲明,直指會議違法、無效,認為集團需要的是專業經理人,而不是以家天下的方式及利用裙帶關係治理公司。

張國華會那麼大動作,主要也是他一輩子投入海運業,就讀中國海事專科學校,也曾任長榮海運副董事長與總經理,他曾說自己在四個兄弟中,沒人像他那樣熟悉海運業,海運是他的最愛,也是父親對他的期許。如今長榮海運也可能失去主導權,不僅張國華始料未及,創立長榮集團的張榮發肯定也沒想到,兄弟間嫌隙如此深,一招狠過一招,如今巴拿馬長榮國際戰事暫歇,但集團未來仍會在許多子公司另闢戰場,長榮兄弟間如八點檔的劇碼未完待續!

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