中市空氣換新? 議員提解柴油公車汰換電動

▲議員張耀中要求,市府極積配合交通部獎勵方案,將台中市現有1345輛柴油公車全面汰換為電動公車(圖/柳榮俊攝2022.5.31)
▲議員張耀中要求,市府極積配合交通部獎勵方案,將台中市現有1345輛柴油公車全面汰換為電動公車(圖/柳榮俊攝2022.5.31)

記者柳榮俊/台中報導

「市長換人、空氣換新?」民進黨市議員張耀中今(31)日在議會聯合質詢,提出解方給市長盧秀燕,要求市府極積配合交通部獎勵方案,將台中市現有1345輛柴油公車全面汰換為電動公車,等同興建190座文心公園,讓空氣換新立竿見影。

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台中市議會今進行市政總質詢,議員張耀中、謝志忠、王立任、黃守達、林德宇聯合質詢時表示,「市長換人空氣換新」是盧秀燕四年前主要政見,四年後成效何?市民見仁見智,張耀中說,他有一解方立竿見影,目前全市1585輛公車,其中240輛是電動公車,佔公車總數量比率為14.92%,六都僅次高雄,數量則是全國第一,成效不錯,但不要太驕傲,也不要自我感覺太良好,畢竟台中空污太嚴重。


張耀中指出,目前尚有1345輛是柴油公車,若能積極全面汰舊為電動公車,以一輛電動公車年減碳量約12.51公噸,換算一座文心公園年減碳量為88.46公噸,1345輛公車所能減少的減碳量,換算可達190座文心森林公園。


交通部推動在2030年達到市區公車全面電動化,提供縣市諸多補貼方案,最高金額可達一千萬元,他要求交通局積極協助公車業者爭取補助,同時也有市公車業者反映,充電樁設置不夠普及,造成無法便利充電困擾,交通局都該及早整體規劃。


交通局長葉昭甫表示,市府政策積極配合交通部計畫,今年度電動公車汰換目標設定達290輛,預計至2030年可以全面電動化,交通局提出一千萬元的示範型補貼計畫,去年市府已積極協助公車業者已爭取到44輛,上月底也和業者繼續前往交通部爭取今年度示範計畫,可望再爭取數10輛。

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AI倪珍報新聞