我是廣告 請繼續往下閱讀
首先赴台東線南平＝萬榮間（K31+900至K32+200）的區間進行查看，隨後再到鳳林站值班站長室，針對工程電報派發、傳達、施工申請/解除、二局協調聯繫、工項、工法、完工檢查、應變程序、通報及作業等，進行詳細了解。中午則進行施工安全檢討會議，要求未來路線施工能正確執行SOP，確保工程品質及營運安全。
杜微表示，6月11日在台東線南平＝萬榮間列車搖晃事件，運安會已立案調查，交通部亦啓動行政調查；台鐵將全力配合調查釐清真相，且在此之前要完成內部檢討，使各項工程作業正確無誤，設施設備都要維持在最安全的狀態下，此次事件相關同仁均依章辦理行車，並及時應變，自己表達期勉之意。
