爭取加薪破局!中華快遞工會:擬發動第2波「全台罷工」

▲爭取加薪!中華快遞工會擬2次罷工。(圖/終結血汗物流-台灣貨運倉儲產業工會臉書)
▲爭取加薪!中華快遞工會擬2次罷工。(圖/終結血汗物流-台灣貨運倉儲產業工會臉書)

中央社

(中央社記者余曉涵台北10日電)中華快遞工會爭取加薪發起罷工活動,工會今天表示,與資方2次協商都以破局收場,將發動第2波罷工。工會並赴交通部前抗議,希望資方出面簽下承諾。

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為了爭取加薪新台幣5000元等訴求,中華快遞工會發起罷工,數度到交通部前陳情抗議,並與中華快遞公司協商加薪事宜,不過最後仍以破局收場。

中華快遞工會今天再度赴交通部前抗議,並表示若沒有資方願意出面簽下承諾加薪,將會再度發起全台罷工。

工會表示,中華快遞是中華郵政公司轉投資的子公司,行政院長蘇貞昌和交通部長王國材都曾說,公司化以後會賺錢,可以改善工人薪資,然而中華快遞每年都有盈餘,上繳母公司現金股利數千萬,結果外務員薪資常年落在基本工資邊緣,遠低於快遞同業水平。

工會表示,他們的責任就是準時運送銀行的票據,對維護金融業秩序非常重要,一個月薪新台幣2萬7000元的外務員,運送的票據金額可能高達上千萬甚至上億,但低薪讓他們已快活不下去。

工會強調,在忍無可忍下,發動第1波罷工,真的不希望影響銀行運作,看到交通部支持調薪、資方願意協商後,工會釋出善意,暫停罷工,但經過2場協商後,董事長黃振忠仍然不肯白紙黑字簽下協議,還稱調薪會影響績效獎金,再次傷害工會對公司的信任與善意。

工會表示,只要中華快遞公司將上繳給母公司和各股東的獲利分一部分出來,就可以實質改善外務員的生活,因此全體會員集結一起站在交通部前,只要具有真正決定權的高層,今天能簽下承諾,就不會發生第2波罷工,可以確保公司營運沒問題、銀行都能正常運作。

工會強硬指出,希望高層不要再忽視工會給出的善意,否則,全體會員都已經作好戰鬥的準備。

對於中華快遞工會提出加薪訴求,王國材曾說,中華快遞整體薪資結構看起來不大合理,所以他支持進行調整。

黃振忠今天則僅表示,下午2時將會再與工會召開協調會議,希望可以讓罷工風波落幕。(編輯:管中維)

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