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台鐵公司化票價、人事雙漲?王國材:要先賺錢

▲交通部長王國材今(13)日受訪表示,台鐵要全面加薪5成是不可能的,且要大規模的加薪,恐怕只能等台鐵公司賺錢。(圖/NOWnews資料照)
▲交通部長王國材今(13)日受訪表示,台鐵要全面加薪5成是不可能的,且要大規模的加薪,恐怕只能等台鐵公司賺錢。(圖/NOWnews資料照)

記者黃仁杰/台北報導

2022-07-13 17:09:19

交通部預計在2024年完成台鐵公司化掛牌,不過近期工會提出調漲50%薪資,否則不排除再次祭出「不加班」行動,而台鐵票價是否也隨著公司化後調漲也成為各界關注重點。交通部長王國材今(13)日受訪表示,台鐵要全面加薪5成是不可能的,且要大規模的加薪,恐怕只能等台鐵公司賺錢,而台鐵票價已27年未漲,在公司化後,應該回歸到服務、票價,既然現已委託學術機關進行研究報告,交通部會做審查。

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王國材受訪表示,台鐵一年的收入是240億元,人事費用為160億元,若全面加薪五成,就是240億元,所有的預算都會用於人世,「這一定是不可能的」,任何公司薪資費用要佔總成本五成以下才有辦法盈收,如果是整體這樣要求,那麼公司一開張就虧損累累。

不過王國材也表態,願意針對基層比較低薪的營運人員、基層主管加給等,可以考慮調升「我願意來支持」,如果是要比較大幅度的調薪,應該是等公司賺錢的時候再來談。

而針對台鐵票價調漲,台鐵正委外進行票價改善研究,日前期中報告出爐,台鐵票價調整後可能翻倍,王國材回應,台鐵票價已經27年沒有調整,主要是過去想到台鐵有公共運輸的任務,不過在公司化後,應該回歸到服務、票價,既然委託學術機關進行研究,交通部會做審查。

王國材重申,這段時間就是把安全服務做好,等公司化掛牌後,再來進行調整,讓這個公司依照服務、正常票價來吸引客人,現在做很多營運改革,包括引進新的列車、汰換舊的列車,降低故障率低等。安全也是集中力量在做,像是國家鐵路安全計畫、安全管理系統建置等,包括營運安全都到一定水準,讓台鐵用嶄新面目面對所有服務。

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