北捷批粗暴漲電多3億支出!台電:影響營運成本不到2%

▲北捷今(21)日批電價調漲衝擊營運,年支出增約3億元,台電回應稱新電價費率影響北捷營運成本不到2%,呼籲共體時艱。(圖/NOWnews資料照)
▲北捷今(21)日批電價調漲衝擊營運,年支出增約3億元,台電回應稱新電價費率影響北捷營運成本不到2%,呼籲共體時艱。(圖/NOWnews資料照)

記者鄭妤安/台北報導

台北捷運公司今(21)日表示,經濟部粗暴針對高壓及特高壓產業用電調漲電價15%,衝擊北捷營運,預估此次電價調漲,會增加北捷電費約3億元,台電稍早回應稱新電價費率影響營運成本不到2%,呼籲北捷共同承擔穩定國內民生的公用事業責任。

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北捷今日反應,此次電價調漲衝擊營運,攤開收支計算,今年法定預算盈餘預估為1.18億元,半年電價調漲增加支出估計高達1.5億,台電稍早表示,國際燃料價格波動劇烈居高不下,此次電價調整為避免影響物價,僅反映部分成本,大部分仍由台電自行吸收。

台電進一步說明,台電預計今年燃料成本較去(2021)年將增加約3千億元,預估全年虧損可能超過千億元,大部分台電已自行吸收,且以最低限度的財務維持營運,續行供電穩定任務,國際燃料價格攀升是全球各國皆遭遇的困境,台電稱肩負穩定供電的責任,「然而財務的永續健全,對台灣電力韌性是非常重要的支柱。」

針對北捷指出成本上升將使其轉盈為虧,台電說,今(2022)年1至5月累積虧損雖已高達672億元,仍延續過往作法,依據優惠電價辦法給予其電價優惠,盼共同度過艱困時期。

台電解釋,電價優惠辦法必須有法源依據,過去如2008年、2012年、2013年電價調整,幅度均較此次高,捷運用電也比照一般用戶調價,作法並無不同,新電價費率預估增加北捷電費約3億元,影響營運成本不到2%,且捷運仍享有95折電價優惠。

台電強調,電力事業與大眾運輸同樣具有公用事業性質,都不完全以營利為目的,面對國際燃料價格劇烈波動,應該共同承擔穩定國內民生的公用事業責任,一起度過難關。

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