流標日常、經費爆增 龍辦批:侯友宜讓新北捷運無法動工

▲林佳龍辦公室批評,侯友宜做不好的藉口一堆,換人做最快。(圖/翻攝自林佳龍臉書)
▲林佳龍辦公室批評,侯友宜做不好的藉口一堆,換人做最快。(圖/翻攝自林佳龍臉書)

記者黃宣尹/台北報導

針對新北捷運局表示環狀線二期工程,中央補助新北188億元一事,林佳龍競選總部發言人李坤城今(29)日晚間強調,行政院長蘇貞昌說的「環狀線二期經費近1400億」是事實,但新北市政府永遠本位主義,狹隘看待新北環狀捷運線,一味糾結在新北市府負擔多少預算數字,忘記市民在乎的其實是捷運進度何時能完工。

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李坤城表示,不只環狀線南北環段18站有17站未標出,流標最多次的段標高達6次,流標已成日常。另外,新北市政府萬大線二期的土城段流標四次,預算增加30億,而樹林段更是歷經五次流標,預算暴增42%,侯市府工程延宕遲遲沒有能力決標動工。李坤城呼籲新北市民,年底必需要有「改變的勇氣」,票投林佳龍。

李坤城表示,新北市政府不只環狀線南北環段18站,目前有17站皆未標出,流標最多次的段標高達6次,工程延誤至少1到2年。另外萬大線二期,新北樹林線總長13.3公里,設13座車站,分為土城段(CQ880區段標)、樹林段(CQ890區段標)共2個標案,也歷經多次流標,經費增加。

特別是樹林段(CQ890區段標)預算從新台幣127億4558萬元增加逾52億元來到180億元,等於預算爆增加了41.23%。更誇張的是,期間已經歷經五次流標,同時土城段也流標四次,預算增加了30億,但新北市政府依舊無法順利發包,表面上新北市府的說法是要增加預算金額,以利提高廠商投標意願,但事實上卻是只是在掩飾一直無法決標和發包動工的無能。

另外,李坤城也說,新北環狀捷運線近1400億經費,由中央核定,路線涵蓋新北市及台北市,是首都圈重要的環狀捷運線。蘇貞昌所提環狀線二期經費近1400億說法絕對正確,新北市政府卻拘泥糾結在單純新北範圍內,以及新北市政府共負擔多少預算數字上,根本沒有任何意義。

李坤城強調,新北市民在乎的是捷運進度,捷運到底何時能發包完工,新北市政府萬大線二期工程多次流標,到目前都還沒有決標動工,延宕多時,環狀線南北環段也是流標變日常,足見新北市這座城市確實需要改變。

李坤成說,侯友宜做不好的藉口一堆,換人做最快,因此也請新北捷運局能認真發包動工、加速完成新北13條捷運路網,侯市府不要只糾結數字,要有效率的做事,需要有「改變的勇氣」。

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