Mullen收購Bollinger,難產的B1與B2有望復活

▲ (圖/Carture 車勢文化)
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Carture 車勢文化

電動新創公司Bollinger於2017年及2019年帶來B1與B2兩款電動原型越野車,後來也推出量產版本並開放下訂,但年初卻宣布B1/B2不出了,因公司重點將移至商用車,不過近日Mullen公司收購Bollinger大量股份,B1與B2則有機會復活。

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美國電動新創公司Bollinger於2017年帶來B1電動原型越野車,方正硬派的設計吸引不少愛好者青睞,2019年則進一步帶來B2越野皮卡,動力則B1相同具有614hp最大馬力,2020年Bollinger更公布B1與B2量產版設計圖,同時也開放車迷訂購,並計畫2021年底交車。

都已開放訂購了,Bollinger年初卻宣布退錢。
都已開放訂購了,Bollinger年初卻宣布退錢。
但計畫改不上變化,今年初Bollinger帶來新消息,但很可惜不是交車時間,反而是宣布公司因發展重點將轉移至商用車,所以B1與B2計畫將延期並退回訂金,雖沒明說大概可以猜到B1/B2應該是難產了。但近日出現了曙光,美國電動公司Mullen宣布以1.482億美元收購Bollinger 60%股份,Mullen也成為Bollinger最大股東,不過在經營方面依舊由Bollinger執行長Robert Bollinger繼續擔任職務帶領團隊,而Mullen加入Bollinger後仍會繼續發展商用車市場,但原本停擺的B1與B2則重新回到計畫項目中,只不過時程尚不明確。

近日Mullen宣布以1.482億美元收購Bollinger 60%股份,B1/B2也重回計畫項目,但首款車型會先推B4卡車車體底盤。
近日Mullen宣布以1.482億美元收購Bollinger 60%股份,B1/B2也重回計畫項目,但首款車型會先推B4卡車車體底盤。
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