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陳其邁說,市府傾聽民意,找出民眾關心的議題,一次又一次跟團體、和民眾溝通,集結了各方專家,找出解決方法,提出9項優化調整方案,包括將輕軌美術館路段往北移,讓美術館路可維持雙向兩車道通行,並額外增設3.5米人行步道;馬卡道路轉美術館路轉彎半徑到50公尺,減少行經轉彎段的噪音,以及「以站就樹」,不只帶來夢幻氛圍,更擋住一些噪音。
110年,已經分別達成大南環段(C32-C1-C17)及C17-C20路段通車,這週10月5日,就要將通車路段再延伸經高雄美術館園區至C24愛河之心站,串聯重要交通節點、醫療服務、休閒遊憩,帶來更方便、美麗的交通生活,輕軌成圓的願景也更可望於112年底實現。
陳其邁今日指出,他特別感謝捷運局、工程人員日以繼夜的努力,不僅讓輕軌敗部復活,更讓它浴火重生,成為台灣最美麗的一條捷運;而其他的包括路竹延伸線,在今年年初已經動工;黃線在今年底到明年初也會動工;至於林園線行政院已經核定,今年底到明年初也會動工,四線齊發。