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經濟部技術處處長邱求慧表示,在全球淨零排放趨勢下,各國政府與各大車廠加速推動車輛電氣化,去年(2021)台灣汽車電子產值約3千億元,於2025年預估產值將會翻倍達成6千億元,年複合成長率18%,預估加上汽車產業產值,將可望成為台灣下一個新興兆元產業。
依據國發會2050淨零排放政策路徑藍圖規劃,2040年電動車市售比須達成100%的淨零轉型目標,經濟部技術處提出智慧電動車4大推動策略,包括發展關鍵零組件技術、開發系統整合平台、結合自駕運行、建置檢測驗證技術等,並將透過科技專案協助產業技術升級,自明(2023)年起4年內,將投入逾50億元,由法人協同廠商共同研發智慧電動車系統關鍵零組件。
工研院機械與機電系統研究所所長饒達仁表示,全球燃油車轉電動車是必然趨勢,電動車市場正在快速成長,工研院擁有豐厚的電動車研發能量,此次與康舒科技合作開發下一代電動車關鍵動力系統「碳化矽動力馬達驅控器」,由技術處科專計畫支持研發,具備高切頻、小體積、高效率及耐熱佳等特性,符合美國能源部對電力驅控系統2025年須提高至100kW/L的階段性目標。
工研院此次與康舒科技產研合作,簽約金額達4400萬元,將加速在電動車領域的前瞻技術開發,帶動電動車產業升級,為汽車業界提供潔淨高效能源的解決方案,加速落實淨零轉型目標。