交通部偕資通訊業者 共創5G智慧交通新局

▲交通部去(2022)年首次辦理「5G帶動智慧交通技術與服務創新及產業發展補助計畫」,為期2年總補助金額逾3億元。(示意圖/翻攝自 pixabay )
▲交通部去(2022)年首次辦理「5G帶動智慧交通技術與服務創新及產業發展補助計畫」,為期2年總補助金額逾3億元。(示意圖/翻攝自 pixabay )

記者黃仁杰/台北報導

為協助產業進入交通部監督或轄管之場域進行5G創新應用之實證,交通部去(2022)年首次辦理「5G帶動智慧交通技術與服務創新及產業發展補助計畫」,為期2年總補助金額逾3億元。為鼓勵本期受補助計畫表現優秀之廠商與實證場域,特別辦理補助計畫評鑑,將評選出3案優秀計畫頒予「服務創新獎」。評選結果訂於11月11日下午1時30分假資訊月大會舞台區揭曉,交通部次長胡湘麟將親臨頒獎。該計畫次一波徵案說明會也將同時段於舞台區進行,歡迎有意投入智慧交通領域之企業、新創一同與會,期以帶動5G智慧交通場域單位創新服務與應用落地,提升民眾使用體驗及優化民眾生活便利性。

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交通部偕同資通訊業者協力打造5G智慧交通創新應用,2021至2022年於全台11處陸、海、空交通場域進行實證,其豐碩成果將於資訊月「5G智慧交通館」中展出,展期自11月10日至11月13日止共計四天,歡迎有興趣的民眾前往台北世貿一館免費參觀。

5G智慧運輸發展階段成果,在陸路方面,中華電信致力提供「智慧道路指引」服務,藉由5G與雲端服務,即時轉換紅綠燈之燈態,通知往來車輛讓道,讓救護車通行順暢,爭取救護時間。凌群電腦則專注於「車流交通控管」,運用AI車輛影像分析即時調控號誌,提升交控中心即時預警能力,也減少人力負擔,有效為蘇花改北上路段達到截流目標,紓緩假日北上車流塞車現象。

在鐵道安全方面,仁寶電腦為鐵道提供「全方位安全守護」,其解決方案可以偵測、預先告知火車距離,降低事故風險。例如當列車靠近維修人員時,系統會提前以聲、光效果,分別提醒列車駕駛與維修人員應作出防範措施,並將距離拉長至2公里遠,讓維修人員更具充足時間逃避危險;或是當兩台列車進入了警示範圍之內,系統會發出告警以避免列車追撞事件。神通資訊則是透過遠端即時監視列車行車狀況,和AI即時辨識異常示警,產生預測告警,讓問題可提早處理,預防風險,同時搭配視覺化戰情室,協助管理單位做出快速、精準的最佳決策,達到「列車監控零延遲」。而遠傳電信的「智慧道路安全告警」系統,則能夠在輕軌列車即將進站時,發出即時告警,提升旅客的用路安全。

台灣四面環海,海運為重要的運輸樞紐。中華電信透過無人機、無人船進行海上汙染巡檢,並由水下海事機器人檢測海水是否受到油汙染,減少人員進入危險場域,「共築安心港灣」。亞太電信則是以「守護永續港灣」為目標,以無人機拍攝影像,進行港口航道油污事件偵測,提升作業與決策效率,掌握油汙對海洋造成的衝擊,達到SDGs永續海洋的目標。東立以「多功能自駕車」進行自動駕駛運行與接駁,運用電子圍籬監控各區域異常車輛出入,可主動式管理港區內移動車輛並即時示警推播至鄰近車輛,讓駕駛人提前掌握前方路況。未來更可拓大應用至外部車輛,車輛入港後可進行追蹤管控及危險預警,打造5G聯網的智慧安全港區。

研勤科技透過「智慧旅運服務」協助桃園機場服務升級、提升國家門面形象。桃園機場成為國內第一個能提供5G專網服務的機場場域,物聯網終端裝置可透過5G專網,發展各項創新應用服務。同時還打造全台機場首創之登機區無人載具接駁服務,提供旅客防疫自駕接駁的移動服務,減少人員的接觸,並透過智慧巡檢消毒載具,無時差機場環境監測,為疫後觀光與國門開放妥作準備。

「5G帶動智慧交通技術與服務創新及產業發展計畫」2021至2022年執行陣容堅強,包含中華電信、仁寶電腦、亞太電信、東立物流、神通資訊、研勤科技、凌群電腦、遠傳電信等,透過計畫實地進入以往為管制性之交通專屬場域,包括台鐵、桃機、基隆港、台中港、高雄港、蘇花路廊等,進行5G創新服務試煉,提供產業服務驗證之重要實績、為未來輸出國際作準備,同時解決交通場域痛點、進而提供民眾更安全、便捷與貼心的行旅體驗。
 

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