允推新竹輕軌到苗栗 徐定禎爭設交流道「1小時到台北」

▲徐定禎提出交通政見,訴求「交通新苗栗」、「科技新苗栗」。(圖/徐定禎辦公室提供)
▲徐定禎提出交通政見,訴求「交通新苗栗」、「科技新苗栗」。(圖/徐定禎辦公室提供)

記者黃宣尹/台北報導

距離投票日僅剩10天,民進黨苗栗縣長候選人徐定禎今(16)日發表「交通新苗栗」政見,主張3大願景「推動國道五楊高架橋延伸案」、「增設頭份第二交流道」和「爭取大新竹輕軌連接頭份竹南」。徐定禎表示,交通建設要具備前瞻性,科技產業聚落帶動的車流、物流龐大,特別是上下班尖峰時段的通勤車潮,造成國道壅塞、也回堵到市區。因此未來將會與中央展開大合作大建設,透過軌道建設、國道高架橋、增設交流道分流的方式,全面升級苗栗的交通建設。

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徐定禎指出,綜觀古今中外城市的發展歷程,重大的交通建設,最能夠有效的帶來城市的進步與發展。國道五楊高架橋延伸案,是由民進黨立法院黨團總召柯建銘在2015年提出,也經過行政院的規劃設計、經費核定750億元,目前已經在辦理環境影響評估。爭取頭份第二交流道,有效紓解車潮帶來的交通壅塞,未來從苗栗到台北只要1個小時,更要進一步爭取未來能夠延伸到銅鑼科學園區,連結苗栗高鐵。

徐定禎強調,隨著台積電在竹南科學園區即將落成啟用,竹科產業所帶動的頭份竹南地區的發展,與新竹、竹北,無論是在通勤的需求、產業的發展、生活圈的連結,都已經密不可分。從竹竹苗區域治理的角度而言,也必須與竹科管理局、新竹縣市政府,透過常態性的溝通平台,解決產業發展與民眾需求的問題。大新竹輕軌系統連結竹竹苗生活圈,更是刻不容緩的議題。

徐定禎表示,未來必須建構以苗栗為主體的「交通新苗栗」規劃,透過推動國道建設、新建軌道建設、健全公路路網,能夠奠定苗栗未來50年100年發展的基礎。同時升級公車系統、偏鄉交通服務、改善交通安全,多管齊下,期待能夠促進苗栗的進步翻新,也提供苗栗民眾順暢、安全回家的路。

徐定禎表示,苗栗縣內2座國家級的科學園區,分別座落於竹南、銅鑼,目前都呈現供不應求,廠商的需求仍然旺盛不減,也成功帶動地方發展,未來將與中央合作,推動擴大竹南科學園區並建置後龍科技園區,以國有土地優先,持續推動「科技新苗栗」的發展,並且規劃「交通新苗栗」,超前部署交通需求,也解決苗栗面臨的交通問題。

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