SUZUKI ALL NEW S-CROSS 真能日常出遊兩相宜?媽媽帶雙寶親自驗證!

▲ SUZUKI ALL NEW S-CROSS 真能日常出遊兩相宜?媽媽帶雙寶親自驗證!
▲ SUZUKI ALL NEW S-CROSS 真能日常出遊兩相宜?媽媽帶雙寶親自驗證!

2GameSome - 有車賞

雖然雙薪家庭、隔代教養現象在國內漸成趨勢,但父母單方外出工作,獨留一人在家照顧小孩的情況卻也屢見不鮮。也因此,在沒有極大空間的需求下,歸列在 CUV 跨界中小型休旅級距的產品便逐漸脫穎而出,成為小家庭日常移動的選擇。

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本次邀請到年輕夫妻及其兩位孩童,透過 SUZUKI ALL NEW S-CROSS 讓他們來一趟前所未有的大自然輕越野之旅!
本次邀請到年輕夫妻及其兩位孩童,透過 SUZUKI ALL NEW S-CROSS 讓他們來一趟前所未有的大自然輕越野之旅!
只是,在滿足日常使用需求之餘,若要帶著一家人出遠門旅遊、甚至需要歷經非鋪裝路面的洗禮才能讓孩子親近大自然,市場上的選擇便相當稀少,而 SUZUKI ALL NEWS S-CROSS 即是其一。這次,2GameSome 依舊突破傳統媒體框架,邀請到年輕夫妻及其兩位孩童,讓他們來一趟前所未有的大自然輕越野之旅!

4,305 mm 的車長,對比起市面上許多常見的中小型車款而言都來得緊湊,相當適合媽媽用於都會遊走穿梭。
4,305 mm 的車長,對比起市面上許多常見的中小型車款而言都來得緊湊,相當適合媽媽用於都會遊走穿梭。
ALL NEWS S-CROSS 擁有大氣、外放的設計元素,單就此也應證其擁有征服各式地形的能力。
ALL NEWS S-CROSS 擁有大氣、外放的設計元素,單就此也應證其擁有征服各式地形的能力。
車尾採較直瀑的造型勾勒,搭配 LED 尾燈設計依舊感受到不少傳承自前代車型的視覺要素。
車尾採較直瀑的造型勾勒,搭配 LED 尾燈設計依舊感受到不少傳承自前代車型的視覺要素。
輪圈採 215 / 55 R17 規格。
輪圈採 215 / 55 R17 規格。
SUZUKI ALL NEW S-CROSS 內裝簡潔分明,各式功能按鍵均以就手好操控為原則來安排。
SUZUKI ALL NEW S-CROSS 內裝簡潔分明,各式功能按鍵均以就手好操控為原則來安排。
縱使配置兒童安全座椅佔據了一定空間,但搭配兩段式座椅調整,媽媽還是能相當就手地照顧孩童。
縱使配置兒童安全座椅佔據了一定空間,但搭配兩段式座椅調整,媽媽還是能相當就手地照顧孩童。
430 – 440 公升的基礎置物容積,若搭配 6 / 4 分離傾倒機制,能擴增至 1,230 公升。
430 – 440 公升的基礎置物容積,若搭配 6 / 4 分離傾倒機制,能擴增至 1,230 公升。
進入車室,碩大的空間配置讓兩夫妻為之驚艷,尤其是媽媽在後方乘坐空間上相當有餘裕,縱使配置兒童安全座椅佔據了一定空間,但搭配兩段式座椅調整,媽媽還是能相當就手地照顧孩童。當然,SUZUKI ALL NEWS S-CROSS 的空間極大化優勢並非僅限於乘坐體感上,本車擁有 430 – 440 公升不等的基礎置物容積,若搭配 6 / 4 分離傾倒機制,能進一步擴增至 1,230 公升,媽媽認為,對於他們一家四口而言,這個空間表現算相當可圈可點。

媽媽對於 SUZUKI ALL NEW S-CROSS 的人因介面操作給予高度評價。
媽媽對於 SUZUKI ALL NEW S-CROSS 的人因介面操作給予高度評價。
Apple CarPlay 與 Android Auto 列 ALL NEW S-CROSS 標準配備。
Apple CarPlay 與 Android Auto 列 ALL NEW S-CROSS 標準配備。
縱使是較不常操作的冷暖空調,ALL NEW S-CROSS 仍將控制介面進行相當完善的鋪排。
縱使是較不常操作的冷暖空調,ALL NEW S-CROSS 仍將控制介面進行相當完善的鋪排。
此外,相較於這對年輕夫妻目前正在使用的代步工具,SUZUKI ALL NEWS S-CROSS 擁有相當多他們第一次接觸到的科技與配置。首先是整體控制佈局沒有任何過於繁瑣、複雜的安排,許多設計巧思都是因應操駕者本身就手的位置而設,尤以放置在中央處的 9 吋觸控螢幕,除解析度高且易於辨識,亦提供 Apple CarPlay、以及 Android Auto 等時下主流智慧型裝置互聯功能,前者更提供無線連接,夫妻兩也表示終於不用浪費時間找線了!

目前已蔚為主流的智能駕駛輔助系統亦列入 ALL NEW S-CROSS 標準配備項目。
目前已蔚為主流的智能駕駛輔助系統亦列入 ALL NEW S-CROSS 標準配備項目。
貼心降低父母疲勞 駕駛輔助全面搭載

或許不只是對這次受邀的夫妻,對於大多數小家庭來說,行車安全與便利性絕對是在購車時的首要考量,而 SUZUKI ALL NEW S-CROSS 也全面配置了 SUZUKI Safety Support 智能駕駛輔助系統,包含 ACC 主動式車距巡航控制、LDWS 車道偏離警示、BSM 車側盲點偵測、DSBS 雙感知器煞車輔助系統、RCTA 後方車側警示、以及 Weaving alert 駕駛疲勞警示等標配項目,極大化行車便利與安全。

前往目的地、途經國道的路途上,媽媽表示雖然是第一次接觸這些科技,但只要稍加熟識,透過方向盤旁的實體按鍵即可輕鬆完成操作,確實能夠減輕疲勞,能夠花更多心思在與另一半和孩子的相處上。

以 ALLGRIP 之名,SUZUKI ALL NEW S-CROSS 也能輕鬆駕馭萬千地形。
以 ALLGRIP 之名,SUZUKI ALL NEW S-CROSS 也能輕鬆駕馭萬千地形。
1.4L Booster Jet 直四渦輪引擎搭配 48V 輕油電科技造就出 129.2 ps / 23.9 kgm 的充沛動能。
1.4L Booster Jet 直四渦輪引擎搭配 48V 輕油電科技造就出 129.2 ps / 23.9 kgm 的充沛動能。
充沛動能、尖端科技 輕鬆成就越野能手

身為四輪驅動科技的先驅者,SUZUKI ALL NEW S-CROSS 除以新世代 1.4L Booster Jet 直列四缸渦輪增壓引擎搭配 48V輕油電科技造就出 129.2 ps / 23.9 kgm 的充沛動能,更配置 Allgrip 適時智慧型四輪傳動系統,駕駛者依據不同狀況,可在 Snow、Sport、Auto 與 Lock 之間自行切換。

Allgrip 適時智慧型四輪傳動系統讓駕駛者依據不同狀況,可在 Snow、Sport、Auto 與 Lock 之間自行切換。
Allgrip 適時智慧型四輪傳動系統讓駕駛者依據不同狀況,可在 Snow、Sport、Auto 與 Lock 之間自行切換。
駛進充滿不確定性的碎石路段,第一次面對越野情況的媽媽雖然偶有緊張,但在 Auto 模式的電腦系統偵測,以及搭配 Heartech 高剛性車體的先天優勢下,S-Cross 完善協助媽媽攻克各種路面,讓她得以舒適且輕鬆寫意地通過。此外,360 度環景顯示系統也能讓媽媽更精確地知悉前方路面狀況,讓她開得不亦樂乎!抵達後,一家四口在溪邊快樂玩耍,坦承這是他們不曾有過的美好體驗。

以科技解放生活 親子活動不再受限

經過為期一天的活動後,受邀夫妻對於 ALL NEWS S-CROSS 無論在日常生活使用甚或是越野性能都有著相當正面的感受,且各式功能操作順手易用,藉由本車的優勢,進一步釋放了親子活動的更多可能,要途經非人為裝設路面,進入大自然享受純粹的舒適快意,SUZUKI ALL NEW S-CROSS 都可以滿足需求,這也是目前市場上 CUV 級距中少有的優異特點;倘若你 / 妳是爸爸媽媽,家裡也有小孩,但無需一般 SUV 休旅車般的過大空間,不仿進展示中心好好體驗看看 SUZUKI ALL NEW S-CROSS,或許此次體驗過的一家大小臉上滿溢的笑臉,就會成為你未來入手後同樣的用車感受!

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