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「行政院本已責成交通部，子法協商必須充分與工會溝通達成共識，始能定案，但交通部自始至終仍以平行時空之方式，自行召開推動會報，來確立子法內容」，工會痛批，協商僅成為程序上的點綴，至於協商的內容，更只侷限於交通部參考而已，最終完全依交通部喜好，再決定是否配合修正。
工會指控，台鐵公司化設置條例在訂定過程中，交通部敷衍全體會員，以兩面手法的操作，一路闖關，把台鐵公司化當兒戲，只想交差了事。
工會最後也向交通部喊話，27日工會將召開擴大常務會議，研商子法訂定交通部強行公告，以及不履行原尊重並承諾工會的事項，進行討論並研商抗爭行動，「要求交通部停止慣有的霸道態度與行徑」。
